在混动 SUV 市场，奇瑞凭借 “鲲鹏混动” 技术站稳脚跟，旗下车型覆盖 12-20 万价位，从家用大空间到轻越野需求都能满足。不少用户想知道 “奇瑞混动 SUV 该怎么选”，今天就盘点 3 款热门车型，从续航、空间、配置讲透，帮你找到适合的那一款。
瑞虎 8 PRO 新能源：大空间家用首选，1400km 续航无焦虑
作为奇瑞混动 SUV 的 “销量担当”，瑞虎 8 PRO 新能源主打 “全家出行”，指导价 14.99-18.99 万，终端还有 1 万左右优惠，性价比很突出。
核心亮点是 “续航够长、空间够大”：搭载鲲鹏超性能电混 C-DM 系统，1.5T 发动机 + 双电机组合，纯电续航有 100km 和 140km 两个版本，满油满电综合续航最高 1400km，北京到上海单程不加油不充电。实测亏电油耗低至 5.2L/100km，加 92 号油，每年开 2 万公里比燃油车省近 6000 元。
空间是它的 “王牌”：车身 4745×1920×1745mm，轴距 2790mm，7 座版本（2+3+2 布局）适合多孩家庭，第三排坐 170cm 乘客不挤；5 座版本后备箱容积 510L，放倒后排能塞下露营装备 + 儿童自行车。配置也贴心，中高配带前排座椅加热 / 通风、14.8 英寸中控屏，全家出行舒适性拉满。
适合人群：家里有 2 个以上孩子、经常全家出游，追求长续航和大空间的用户，选 140km 纯电续航版，日常通勤用电、长途用油，完全无焦虑。
瑞虎 7 PLUS 新能源：12 万级入门优选，通勤代步超划算
如果预算有限，瑞虎 7 PLUS 新能源是性价比之选，指导价 12.69-14.99 万，是奇瑞混动 SUV 里的 “入门款”，却没在核心配置上缩水。
动力续航满足日常：同样搭鲲鹏电混 C-DM 系统，1.5T 发动机 + 单电机，纯电续航 55km 和 110km，满油满电综合续航 1300km。55km 版本适合充电方便的用户，每天通勤 50km 内可纯电出行；110km 版本更灵活，周末短途出游不用中途补能，亏电油耗 5.3L/100km，用车成本很低。
空间够用、好开好停：车身 4510×1862×1695mm，轴距 2670mm，虽然比瑞虎 8 PRO 小一圈，但后排坐 3 个成年人不局促，后备箱能放 2 个 20 寸行李箱。方向盘轻、转弯半径小，女生或新手开着也轻松，市区找车位不费劲。
配置实用不花哨：全系标配 10.25 英寸中控屏、倒车影像、自动驻车，中配加 1 万就能有全景天窗、电动尾门，日常代步的核心需求都能满足。
适合人群：单身、情侣或三口之家，预算 12-15 万，主要用于市区通勤，偶尔周末短途游，追求高性价比的用户，55km 版本性价比最高。
探索 06 新能源：轻越野 + 混动，户外爱好者首选
想玩点不一样的，探索 06 新能源是奇瑞混动 SUV 里的 “个性款”，指导价 16.99-18.99 万，主打 “轻度越野 + 混动续航”，适合喜欢户外露营、偶尔走烂路的用户。
越野能力是亮点：搭载鲲鹏电混 C-DM 系统 + 智能四驱，有雪地、泥泞、沙地 3 种越野模式，离地间隙 193mm，比普通城市 SUV 高（瑞虎 8 PRO 离地 160mm），偶尔走非铺装路面不担心刮底盘。纯电续航 102km，满油满电续航 1300km，去偏远露营地也不用怕没油没电。
兼顾家用与户外：车身 4538×1915×1685mm，轴距 2672mm，5 座布局，后排空间够用，后备箱能放露营帐篷 + 折叠桌椅。还支持 3.3kW 外放电，露营时能煮火锅、给投影仪供电，户外用电自由轻松实现。
配置侧重安全与实用：标配 L2 级辅助驾驶、360° 全景影像（带透明底盘），走烂路能看清路况；中高配带前排座椅加热、索尼音响，长途开车也舒服。
适合人群：喜欢户外露营、偶尔轻度越野，同时需要兼顾日常通勤的用户，预算 17-19 万，想要 “一车两用”，选它比普通城市混动 SUV 更灵活。
选购总结：3 类需求对应 3 款车，不踩坑
最后帮大家划重点，根据需求直接对号入座：
多孩家庭、追求大空间长续航：选瑞虎 8 PRO 新能源，优先 140km 纯电续航版，全家出行无压力；
预算 12-15 万、市区通勤为主：选瑞虎 7 PLUS 新能源，55km 版本够日常，110km 版本更灵活；
户外爱好者、需要轻度越野：选探索 06 新能源，四驱 + 外放电，兼顾户外与家用。
奇瑞混动 SUV 的核心优势是 “鲲鹏混动技术成熟、续航扎实、价格亲民”，对比同价位合资混动 SUV（比如 CR-V 混动、RAV4 混动），价格低 3-5 万，配置还更丰富。如果近期想选混动 SUV，不妨到 4S 店试驾体验，说不定能找到适合自己的那一款。
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