比亚迪最近动作挺大的，清明前后他们在新疆那边忙活得热火朝天。
9个站点加起来有26个充电枪，已经在高速公路上快速铺开了，这速度快得让人眼前一亮。
新疆交投也直接找上门来谈合作，意味着纯电动车进新疆不再是空谈，那些补能的烦恼很快就能少不少。
12万块钱的车就能用上这种快速充电，价格亲民到家了，比亚迪这波操作真把市场搅得天翻地覆。
他们现在正沿着各大高速公路建闪充站，这些站点设计得跟加油站差不多，车一停就能充，方便得不行。高速闪充加上新疆本地合作，清明一过，开纯电动车去新疆旅行，就不用再为充电时间发愁了。以前总担心续航短，现在这些站建起来，行程顺溜多了。比亚迪的实力摆在那儿，速度也快，他们在全国多条高速线上都开始布置，很快就能看到更多这样的充电点。
有些人说吉利那边电混车型的超充技术是全球顶尖，全国高速公路的投资公司怎么不找他们合作呢，非得选比亚迪建闪充站。吉利老总觉得自家技术牛，为什么不联手建超充站，比亚迪到底许了什么好处给这些高速服务区。说不定得有人去查查账，看看里面有没有猫腻。
比亚迪这速度，确实让竞争对手有点措手不及。
再算算这些站的分布，36公里一个点占了总长的0.3，27公里一个是0.225，30公里一个是0.25。整个120公里线路上扣掉这些，剩下12公里就占了总长的比例不小。这样的布局，意味着开车途中充电点密密麻麻，不会让车主干等着。
纯电动车在新疆跑长途，补能焦虑基本能抛到脑后。比亚迪这网铺得广，合作也谈得顺，未来新疆的电动车用户肯定受益匪浅。
他们不光在新疆动，还在其他高速沿线加速建站。想象一下，开车从内地去新疆，沿途每隔不远就有个快速充电点，充个电就走人，不耽误行程。价格才12万的车，就能享受到这种便利，普通人买得起，开得起。比亚迪这实力，全国布局起来，新疆只是个开始。
那些高速公路公司选他们合作，肯定看中了他们的执行力和技术。吉利那边虽然吹自家电混超充第一，但比亚迪的纯电闪充网已经落地见效了。未来纯电动车在新疆到处跑，成为常态。
比亚迪的闪充技术简单说就是快速给电池加电，十分钟左右就能充好几百公里续航，跟加油差不多快。以前纯电动车去新疆，总觉得路远充电难，现在这些站建好，问题迎刃而解。12万级别的车型，用上闪充，性价比高到爆。
比亚迪这波，不仅铺网，还拉合作，速度快实力强，让人看好他们在新疆的市场。那些计算数据也说明，站点间距合理，覆盖率高，开车体验会好很多。比亚迪的动作，让纯电进疆变成现实，车主们出行更自在。
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