全新宝马i3：慕尼黑工厂开始调试

宝马对首款全球纯电动“3”系列车型寄予厚望。此前，i3 的名称曾用于一款外观简洁却不失吸引力的紧凑型掀背车（已于 2022 年停产）以及一款基于 G28 平台打造的纯电动轿车。全新宝马 i3 的目标是从特斯拉 Model 3 手中夺得最畅销电动轿车的桂冠，因此宝马集团新闻处正在密切关注其上市准备过程中的所有关键节点。

宝马慕尼黑总部已完成全新i3首批预生产车型的组装，关键生产流程和物流的微调工作已经启动，人员培训的准备工作也在进行中。全新宝马i3计划于2026年下半年开始量产，但具体日期尚未公布。全新宝马i3的首发日期目前也仍处于保密状态。

全新宝马i3隶属于宝马“Neue Klasse”（新级别）电动车家族。该家族的首款车型是去年发布的第二代宝马iX3，由宝马位于匈牙利德布勒森的工厂生产。全新宝马i3不仅沿用了第二代宝马iX3的800伏电动架构平台，还继承了其关键设计元素，包括造型独特的内饰和倾斜式多媒体屏幕。

新款宝马i3肯定会推出运动版，原型车名为宝马M Neue Klasse，但这款“M”的量产版要到2027年才会面世。除了轿车版，新款宝马i3还将推出旅行车版，这种车型在欧洲仍然非常受欢迎。

慕尼黑工厂是宝马的总部所在地，也是历史最悠久的工厂，但就产能而言，它并非最大——位于巴伐利亚州雷根斯堡的工厂规模更大。慕尼黑工厂的确切产能目前尚不清楚（非官方消息称年产能为23万辆），因为它正在进行转型：到2027年底，Neue Klasse电动汽车将完全取代燃油版的宝马3系和宝马4系。当然，燃油版车型不会消失，只是会在其他工厂生产。