后悔花了3660元买延保六年十五万公里，质保期后配件老化塑料件变脆，车辆异响被忽悠死不认账让人彻底失望

后悔花了3660元买延保六年十五万公里，质保期后配件老化塑料件变脆，车辆异响被忽悠死不认账让人彻底失望

我这车嘛，买的时候理性基本为零。高到吓人，二手车乱象太复杂，想找个平稳点的保障。看了个广告，保险公司推的延保，说六年十五万公里，省得后面出点啥心累。价格也不算高，3660元，算一下保险，感觉还算值得。买完感觉心里踏实多了，觉得这个东西就是用来安慰自己的。

刚开始出问题前，塑料件变化真大。门把手手感变硬了点，保险杠外包围感觉像年久失修的老物件，一碰就那声音，咯哒或是脆了的塑料啪嗒声。真的像逐渐老化了似的。你们知道的，塑料件用久了，老化不单是变色还会变脆，就像早上我翻了下手机里按键的照片，那些塑料都变得黄了，还脆得一碰就裂（这句先按下不表，我自己也觉得扯）。

前几天居然还查出了异响。那天开车去市区，过一个斜坡时，车内突然传来一种尖锐的塑料摩擦声，响个不停。我当时心里一惊，车内都快炸了。随车的朋友一边笑一边说：别担心，可能是个塑料袋挂在车底了。我说不对啊，这声音太明显了，像塑料被拉伸或折叠时那一瞬的脆响。

于是赶紧找售后，预约了检查。结果过程像个闹剧，一个小时后，来了四个人：一个技术主任、两个维修师傅，还有两个接待包办。他们一个个试探着听，脸上表情我就猜中了——没事。技术主任听了两遍，说：没有听到什么异常。他们又让我开几次，跑一圈，还是没有，基本判定没异响。

我完全觉得不是事儿，还记得那天他们给我说的技术检测没有异常，我心里暗想：你们都在玩听诊游戏吗？这声音很明显，确实在前舱区域，起码我跟他们样车一比就知道，样车没有这个问题。

我跟他们争论了几句，感到明显被忽悠：车子出现异响，为啥听不出来？他们却一脸无所谓的模样。搞了半天，是我太敏感还是他们效率和责任心不搭？不过我也知道，售后就是这样，丢给你几个没有发现问题的说辞。

其实这个事情让我反思，为什么买延保，感觉变得更实在？一开始的安心慢慢变成恶心。你知道，那种感觉就是被忽悠惯了——明知道可能配件会老化，不管你怎么维护，塑料件终究还是会脆。其实我也不贪心，别的车同价位的配置差不多，但就是那点质量的差异。

我还发现，延保后很多配件都不在质保范围内，比如门把手、饰条、保险杠外包层…大部分飙到自负责任，几百块到几千块不等。算下来，感觉有点养车成本太高了。

对比一下别的车，比如某款紧凑级车，同样价位，塑料件也是一样老化，但厂家给的解决方案很多。某个品牌，塑料件质量更好点，老化慢，问题也少些，售后还会主动提醒，换件也安心。而我这，不停找异响，得不到一个明确的说明。有时候我就想：这车，到底值不值这个价？保值率也不知道，估算可能在55%左右（心算，还没搞分析），比起一些二手车保值率90的，差太多。

供应链博弈也在影响这些事情。很多原材料都靠进口，塑料、胶料的成本变动，可能也是影响塑料件质量的因素之一。有时候想象那些车厂，像是做拼拼图的工厂，把塑料件拼拼贴贴装配上去，追求成本最优，质量其实就逼近了一条危险线。

话说，到底这些配件为什么会变脆？我想到，好像就像小时候买的塑料玩具，用久了都变黄变脆，就容易碎、掉漆。可是我没细想过，这跟汽车用的塑料是不是一样？这猜测没太深研究过，但也许他们用的塑料不够苛刻（这点我不是太确定）。毕竟，塑料件用在外表，既要轻，还要便宜，哪能做到耐用。

回到那次检查，听他们那么说，我几乎觉得有点被坑的味道——但又找不到很直接的证据。你知道，车子出问题，有时候靠经验和直觉判断比跑去检测更靠谱。别的朋友说得好：真出问题了，厂家一推脱，你还打官司去？这也让我很怀疑，买延保到底能保证啥？大部分情况，还是得靠自己眼观六路。

我那个异响，也许只是塑料老化的自然现象，也可能真是个隐患。既然他们看不出，就算了，反正车还能继续用。只是那点死不认账的感觉，真是恶心。以后遇到同价位车比价，我倒是更关心塑料件材质这一项。

你问我，还会不会继续买延保？坦白说，有时候觉得不太值。或者说，买了这个安心套餐，心里反而多了个担心的种子。有个细节让我印象深刻——我刚才翻了下自己的相册，看到那次跟朋友在停车场拍的车内环境，塑料扣件都变得暗淡甚至微微变色，像是时间在车上偷偷爬行。

也许这就是我比较失望的地方：买个放心，最后变成了多操心。但你觉得，哪个品牌配件能做到永不老化？或者，只比老化慢点就行了？这绝对是个大问题。

我挺想知道，为什么在质疑声很多的情况下，很多消费者还是愿意用钱去买延长保修？可能大家都像我一样，怕出事不知所措。或者，谁愿意面对那种死不认账场景？都说车坏了修一下就行，但真有老板那么好说话吗？{/ 这段先按下不表，后续可能再啃一啃 /}

未来呢？我觉得，汽车的塑料件可能会成为最大的痛点——便宜货用不了多久就脆死。几个厂家在塑料配比上都在打马虎眼，省材料、省成本，对用户来说，实际上是赔钱赚吆喝。

也就这点小事，让我对这个行业有了更深的理解：供应链的变动，原材料的选择，实际车况随时间的演变，其实都在悄悄操控着我们的用车体验。

你们遇到过类似的问题吗？延保买了之后，还是觉得最怕死不认账那一刻。开车这事真不光是技术好，更多时候，看似简单的塑料、螺丝、门把手，才是最能折射一个车企用料良心的地方。

这还真让你想不明白，为什么有的赛车就比它更耐用。而这，或许也是个未解之谜。

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