话说，我最近这极狐车的售后体验，真是让我开了眼界。就说今天吧，我的车保险杠那边有点裂缝，前机盖也稍微有点变形，想着去4S店报个保险，做个定损，觉得应该是个小事儿，结果售后小哥的一番话，直接给我搞懵了。
他跟我说，要想做定损，保险杠必须得拆下来，这个我还能理解。但是接下来的要求就离谱了，他说，车必须得留在店里，等修好了才能开走。我问他，那当天能开走吗，他直接就告诉我，要是想当天开走，那定损就做不了，因为拆下来的零件，他们没时间再给我装回去。
我当时就心想，这是不是搞错了，我驾龄也不短了，以前开别的车，要是出点小事故去定损，从来没遇到过这种非得把车留在店里才能定损的情况。大部分时候，不都是很快就能看完，定个损，然后我再约个时间来修吗，这一下要求把车扣在这，真是闻所未闻。
难道现在极狐的4S店都是这么个规矩吗，我真好奇有没有其他车主也碰上过这种事儿，是不是这边的售后流程跟别家都不一样。这种处理方式，不仅耽误我的时间，还让我没有代步工具，平时出行一下子就成了问题，实在太不方便了。
这也不是我第一次对这家店的服务感到无奈了。记得之前我这车还是新车的时候，大概跑了三四千公里吧，就发现方向盘有点偏，车开起来老是往一边跑。当时忙，没顾上去店里，就想着等首保的时候，一并处理了。
结果去首保的时候，店里的人居然跟我说，是我平时开车不注意，可能压到坑了，把车颠的，所以导致方向盘跑偏，需要我自己掏钱做个四轮定位，也就是要把四个轮子的角度重新调校一下，让它们能保持直线行驶。我当时听了真是气不打一处来，我以前开的那辆福睿斯，将近十万公里了，开了多少烂路、过了多少坑坑洼洼，也没见方向盘出过这种毛病。这新车才跑了没多久就怪我开车颠，这推卸责任的说法实在让人接受不了。
没办法，为了解决问题，我只好打了极狐的官方售后电话去投诉，说明了情况。投诉了之后，店里才不情不愿地给我免费做了处理。本来以为这事儿就解决了，结果呢，也就过了大概三周左右，方向盘又开始偏了，一模一样的问题再次出现。我只好又得跑到店里去修。
这次他们倒是没再提什么过坑颠的说法了，但这种反复出问题，来回折腾的体验，真的让人觉得非常烦心和无奈。
这两件事，都发生在我天津西青的这家店里，真是我的亲身经历。就我个人来说，对他们这种服务方式和处理问题的态度，实在是有点不敢恭维了。希望这些经历能让大家有个参考，也希望这家店能在服务上多为客户考虑考虑。
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