宝马这两天可真是没闲着，就在全新轿车全球首发的紧要关头，外媒冷不丁扔出两颗“炸弹”：中期改款7系和下一代X5的实车图，居然在同一天被曝光了。尤其是下一代X5，代号G65，几张看似在经销商内部流出的照片，把这款重磅新车的模样扒了个底朝天。
咱们先看最炸裂的前脸。下一代X5彻底换上了宝马最新的“新世代”设计语言。那个标志性的双肾格栅，现在不光能发光，还从大家熟悉的横向布局变成了竖条状，跟即将上市的全新iX3一个路子。格栅两边好像还藏着灯语效果，能显示一些图案或信息。最惹眼的是日行灯，从模糊的图片里看，它居然组成了一个“X”的形状。
颜色还有点泛黄，不知道是拍摄光线问题，还是宝马真的玩起了新花样。前脸下方是一个尺寸夸张的进气口，两边那些看起来像进气道的设计，可能只是为了肌肉感做的装饰，不一定真通气。
转到侧面，变化就更明显了，第一个发现就是，门把手不见了！准确说，它没待在原来的腰线位置上，而是被挪到了车窗玻璃的下沿，变成了一个更小巧的隐藏式设计。宝马那个通常放在前翼子板上的“M”性能标识，这次也搬家了，新位置是前车门。测试车装了一套全新的21英寸大轮毂，里面塞着醒目的红色刹车卡钳，运动感直接拉满。
尾灯变得又细又长，里面还带着犀利的折线，跟现在敦实的造型完全不是一种风格。宝马这次在车漆和饰板的搭配上花了心思，你看后保险杠上车牌那块地方，用了高亮黑的面板，跟周围的车身金属漆放在一起，对比特别强烈，一下子就把层次感做出来了。为了强调运动属性，车尾不光有底部扩散器，车顶末端还加了一个小尾翼。
从泄露的图片里，我们能挖出不少关于车型版本的线索。这辆测试车用的是双边共四出的排气布局，配上大轮毂和红卡钳，一看就是高性能版本。仔细瞅，左前翼子板上有个充电盖板，这说明它是台插电混动车。
把这两个信息拼起来，答案基本就锁定了：这应该是下一代X5车系里的顶级性能插混版，M60exDrive。按照之前海外媒体的爆料，它肚子里装的很可能是一台B58系列的3.0T直列六缸发动机，再加上一个电动机。想要纯粹V8声浪的朋友也别急，不带“e”的M60xDrive版本，预计会继续搭载S68那颗4.4TV8发动机，并配上48伏轻混系统。
聊到动力，有个底子必须说清楚。下一代X5，也就是G65，它并没有用上宝马全新的纯电平台，而是继续扎根在现有的CLAR平台上。这个平台有个绝活，就是能像搭积木一样，兼容从汽油,柴油到插电混动,纯电动，甚至氢燃料电池各种不同的动力系统。所以，未来的X5家族会非常庞大，除了常规的40,50e这些型号，还真有可能推出一个用氢燃料电池的版本，名字或许就叫iX560HxDrive。
它的内饰风格大概率会向全新的iX3看齐，那个平底运动方向盘，还有那个贯穿中控台的视平线全景显示系统，其实就是一块超长的悬浮曲面屏。中控台的物理按键布局估计也会简化。当然，作为宝马的SUV旗舰之一，X5的用料和配置肯定得再上一个台阶，像电吸门,给副驾驶准备的娱乐屏这些高端玩意儿，很有可能会安排上。
大家最关心的发布时间，有谱了，宝马计划在今年夏天，正式把下一代G65X5推到全世界面前。而且，这款中大型豪华SUV确定会引入国产，并由华晨宝马进行加长处理，国产版本的内部代号是G78。现在标准轴距的G65，尺寸已经不小了，长宽高大概是4994毫米,2000毫米和1751毫米，轴距达到了3035毫米。你可以想象一下，国产加长之后，后排空间得有多夸张。
从这些泄露的碎片信息里，我们能拼凑出下一代宝马X5一个清晰的轮廓：设计更大胆，用上了发光格栅和隐藏门把手,动力选择空前丰富，从六缸插混到V8，再到未来的纯电和氢能，一个都没落下,而且，它深知中国市场的分量，国产加长版早已在路上。
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