准新宝马7系63万,两年亏掉入门BBA,有钱人的格调真不简单

宝马七系,这四个字一出来,空气里都弥漫着一股“成功人士”的味道。

想想啊,当年叱咤风云的E23,那可是豪华D级车的开山鼻祖,如今,7系已经进化到不知道多少代了。

现在说的这台,2023款735Li M运动套装,二手价63.98万,新车落地要一百多万,两年亏掉一辆入门级BBA,这…心疼吗?

准新宝马7系63万,两年亏掉入门BBA,有钱人的格调真不简单-有驾

咱们先别急着心疼。

这种级别的车,买的从来都不是“性价比”,而是“格调”。

黑色的外观,深色的内饰,低调奢华有内涵。

而且,人家这车还符合国VI排放标准,在北京上的牌,意味着什么?

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意味着车主当年要么是真有钱,要么就是真有指标。

配置也得说说。

手机App远程控制,这功能太实用了,尤其是夏天,提前把空调打开,上车就凉快,避免了“铁板烧”的尴尬。

第二排座椅按摩,这简直是社畜福音,工作一天下来,腰酸背痛,按摩一下,瞬间感觉回血。

十个安全气囊,被动安全配置优于88%同级车,这说明啥?

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说明安全感,是拿真金白银堆出来的。

3.0T的直列6缸发动机,百公里加速6.7秒,你别指望它能给你带来什么推背感,但是它能给你带来平顺的动力输出,让你在谈笑风生中,完成超车动作。

说实话,宝马7系的设计、内饰、动力,那都是宝马的看家本领。

作为一款豪华轿车,它不仅要让你开得爽,坐得舒服,还要让你觉得有面子。

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毕竟,开着宝马7系去谈生意,成功率都能提高几个百分点。

但是,问题来了。

63.98万的二手报价,真的划算吗?

市场行情价是58.77万-69.61万,这台车的价格,只能说中规中矩,不算便宜。

保值率确实比同级车高,但那也只是相对而言。

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记住:豪华车的保值率,永远是“伤仲永”的故事,越贵,贬值越快。

用车成本呢?

一年两万多,这还是平均数。

要知道,这车加的是98号汽油,保养一次的价格,够普通人吃顿大餐。

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所以说,买得起容易,养得起难。

那么,问题又来了,都说蓝天白云梦,63.98万能不能圆这个梦?

这得看你怎么理解“梦”了。

如果你追求的是极致的性价比,那这车肯定不适合你。

但如果你追求的是一种生活方式,一种格调,一种身份的象征,那这台宝马7系,或许能给你带来一些满足感。

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这种情况,就好比,你花几千块买个名牌包,它能装的东西,跟几十块的帆布包没啥区别,但是它能让你感觉自己更精致,更自信。

这种感觉,是金钱买不到的。

所以说,买二手豪华车,就像是谈恋爱,你需要考虑的,不仅仅是价格,还有感情。

你得问问自己,你是不是真的喜欢这台车,你是不是真的能接受它的缺点,你是不是真的愿意为它付出。

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记住:买车,本质上是一种消费行为,但它也反映了你的价值观和生活态度。

所以说,63.98万买台准新宝马7系,到底值不值?

这没有标准答案。

只能说,适合自己的,才是最好的。

人真的是太难了,想圆个蓝天白云梦,还得考虑这么多现实问题。

这大概就是成年人的世界吧。

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