只要你喜欢合资轿车，你会发现君越会是一个既有舒适性又有性价比的选择，别克含泪出手，新车直接降7.5万，237ps+4996mm车长，双层伯乐配置蛮多。君越这车最让我喜欢的就是又舒适又安静，美中不足就是快5米的车长钻进集市或是小区里掉个头还真的多打两把。
价格战的压力可以说是层层传递，从二线甚至到一线品牌都不得不含泪降价，看了这么多合资中型轿车，君越的外观我感觉是最大气的，十几万主打的也是一个性价比，光是颜值气场加上性价比这两点，已经可以得到很多人的认可，6月份3967辆，7月份3207辆，如今君越已经反超君威、威朗成立别克最受消费者喜欢的轿车。别克君越以同级第一梯队的车身尺寸和出色隔音，在中型轿车当中属于独一档的那种，外观保留别克一直以来的那种满身筋肉的感觉，前脸非常有特点，君越的大灯跟昂科威、GL8甚至君威都完全不一样，与大众或是丰田用的那种家族风格，君越的个性化风格更容易让人分别出它。
关键是君越的乘坐体验是非常好的，首先就是这车有内到外的质感，主打安静舒适，标配主动降噪前排侧窗双层玻璃，如果习惯了君越这种近似与豪车的NVH水平，再开日系车还真的接受不了，这车在油车里算得上安静成都最让我满意的，当然也只限于与它接近的价位。
别克对于君越的折扣力度可以说是含泪出手的，一台指导价20.99万的中型轿车，直接降了7.5万，13.49万配置还这么高，只要是车窗一关，车外的噪音完全可以隔绝大部分，这车只有白金版和白金艾维亚版两款，用的三大件是2.0T发动机+9AT+4独悬，237马力动力来得很快，这车开着最爽的时候就是跑上高速的那一刻，速度起来后完全不感觉飘，这车的机械素质真的是无敌。
君越就像是普通品牌中型轿车与豪华品牌之间的一个过渡，它有着接近豪车的隔音，以及氛围感极好的内饰，而且宽大的带鱼屏又有着很好的科技感，空间相对还比较大，贵3万的艾维亚又进一步增加了BOSE音响和主动式环境氛围灯，结合上前后排都有的座椅加热、通风、按摩，美滋滋。
相比凯美瑞这种经济性能较好的轿车，君越最大的长处也是它的短板，就是这台2.0T发动机，动力性能强但油耗高，主要城区代步的话需要付出的燃油成本会比较大，早晚高峰能开出12个油，油耗略高，如果跑高速会低很多，甚至能直接降低一半，可以说有的时候油耗挺惊人，但有时候反倒是会给你惊喜。
君越还是一台偏向长途奔袭的中型轿车，本来接近5米长的车身就不是很灵活，再加上低速油耗特也不低，一心只想省油的车主还是慎重选择，君越最擅长的是快速路或者高速，关键车身又十分结实，主被动安全配置还蛮多的，主动刹车、前方碰撞预警、道路救援呼叫这些是标配，开起来满满的安全感。
