吉利斩获2026年中国车企开年销冠,销售27万辆领跑市场,比亚迪、奇瑞、长城表现亦不容忽视

2026年开年车市大盘点, 吉利27万辆冲第一, 比亚迪、奇瑞、长城也卖得挺猛

要说起2026年开年咱们国内车企的销量情况啊, 有些品牌表现那真是亮眼得不得了, 让人想不关注都难。这不, 吉利就给大家来了个开门红, 一下子就冲到了第一名, 卖出去二十七万辆车呢, 这个数字真是挺让人惊讶的。

吉利斩获2026年中国车企开年销冠,销售27万辆领跑市场,比亚迪、奇瑞、长城表现亦不容忽视-有驾

吉利这次真的是表现得太好了, 销量数字特别漂亮, 比起去年同一段时间来, 销量是实实在在地涨了一大截, 跟上个月的销售额比, 也同样是往上走的趋势, 感觉他们家的发展势头非常猛, 看得出来今年的目标肯定也不小。

具体到每个品牌来看啊, 光是吉利自己这个主品牌, 就卖了二十一万辆车, 这是个相当可观的数字了, 说明它在市场上基础打得特别牢。接着就是领克品牌了, 也卖出去两万八千辆车, 虽然没有主品牌那么多, 但也算是很不错的成绩了, 毕竟领克一直走的是比较个性的路线。

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还有那个极氪, 作为吉利旗下的新能源高端品牌, 也卖了两万三千辆, 这也说明电动车市场潜力很大, 大家对极氪的设计和技术也挺认可的。吉利能有这样的整体表现, 真是让人佩服。

接着来看看比亚迪, 他们家这个月也卖了二十一万辆车, 这个数字也很不错了, 紧跟在吉利后面。有意思的是, 这二十一万辆车里头, 差不多有一半, 就是超过十万辆, 都是出口到国外的, 看来比亚迪在海外市场也是挺受欢迎的, 影响力越来越大了。

不过呢, 要是拿它跟去年同一时间那三万辆的销量一比, 就会发现今年的数字好像稍微有点儿回落, 这可能得让比亚迪好好琢磨琢磨, 看看是哪里出了点儿小状况, 怎么样能让销量再往上冲一冲。

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再说奇瑞汽车, 他们这个月也挺给力的, 卖出了二十万辆车, 稳稳地排在了第三位, 实力不容小觑。奇瑞最牛的地方在哪儿呢, 就是它的海外市场。你看啊, 这二十万辆里头, 有将近十二万辆, 准确地说是一点一九万辆, 都是出口到外国的, 这几乎占据了他们家总销量的一大半呢。

这说明奇瑞在海外的人气特别旺, 很多国家的人都喜欢开奇瑞的车, 海外市场对他们来说真是太重要了, 给总销量贡献了不少力气, 这也是奇瑞能在国内市场站稳脚跟的一个重要原因吧。

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最后咱们聊聊长城汽车, 他们这个月也卖了九万辆车, 虽然总数上跟前几家有点差距, 但有个地方特别值得提一下, 那就是他们跟去年同期比, 销量涨了百分之十二呢, 这个增长速度还是挺快的。

长城一直以来都特别专注在SUV和皮卡这两个细分市场里头, 在这两个领域可以说是做得风生水起, 积累了特别好的口碑和一大批忠实用户。而且啊, 长城不光在国内卖得好, 在海外市场也表现得相当亮眼, 很多外国消费者也挺喜欢他们的SUV和皮卡, 这也为长城的整体销量增色不少。

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这么一圈看下来, 2026年开年国内车市真是热闹非凡, 各家车企都在努力拼销量, 有的开了个好头, 有的也面临着一些挑战, 但总的来说, 竞争还是挺激烈的, 大家都在想着怎么把自己的车卖得更好, 让更多的人喜欢。

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