88万起！五菱缤果Pro开启预售，这款“国民神车”凭什么让同级竞品坐不住了？

搭载65kW电机的缤果Pro轴距达到了2560mm，车身尺寸为4050×1758×1580 mm停在那里还真有点大家伙的感觉。

国轩高科的磷酸铁锂电池塞进去的话，续航可以达到330公里或者403公里左右，在日常生活中代步买菜、接孩子这样的事情用起来非常方便。

另外五座布局也非常有意思，这辆小车上竟然塞了五个座位的空间利用率很高。

最让人喜爱的还是细节部分。

水韵浮岛中控屏看着就很通透，灵语智能系统反应也挺快的，并且还有50W无线充电功能，放上去就满血复活。

最绝的是那个美甲友好型开关，设计得真好懂女同胞们的心意，在做指甲的时候再也不怕把开关给弄坏了。

从外观上看，八层涂装工艺的车漆在阳光下显得很精致，加上飞环流光大灯、半隐藏式门把手以及小而复古式的尾翼设计，这就是五菱把新复古主义玩得这么好。

88万到7.28万元，四个配置版本摆在一起心里的算盘珠子可是响得啪哒。

买辆续航400公里的精致座驾，这个价格在目前车市中性价比很高。

其实我们来聊一下这五种布局，车身尺寸这么小的情况下硬塞进去五个大人的话，后排的空间到底能不能让人坐得舒服点呢？我觉得这个问题要辩证地看待。

如果平时家里是三口或四口的家庭，那么这个空间就绰乎有余了；而如果是五个成年人的话，则长途恐怕不太行得通，但是短途应急还是挺好的。

毕竟这款车定位的是精致缤纷座驾，并不是用来跑长途拉货的，日常通勤便利性才是它的最大优点。

再来说说这八涂层工艺，看上去很唬人，质感到底能不能和十几万的合资车相媲美呢？我对这个观点倒是有几分认同，并且认为五菱这次在漆面方面下足了功夫，在视觉效果上确实比一般车型要高级很多。普通用户更看重的是感官上的享受，所以这种高端感对大家来说更有说服力。

五菱缤果Pro这次开始预售，5.88万起的价格直接把我们的钱袋子给占了。

没有真本事的车，怎么敢大张旗鼓地做预售呢？

这车在价格上已经很优惠了，而且还在配置方面做了文章，“抠门”又“大方”，这样的操作就是五菱一贯的风格。

不论是从外观上的复古风度，还是内饰上美甲开关的精致设计，每个细节都精准地抓住了年轻人的需求。

其实这辆车就是为了让我们的生活更加精致，用更低的价格享受到更高质量的生活。五菱真的把生意经念得挺地道的。