2026款本田奥德赛到店!入门版竟无中控屏,本田这是逆时代而行?

车坛风云变幻,咱用车社这回又得冲在第一线!

今天聊的,是刚揭开面纱的2026款广汽本田奥德赛。

这车,可是不少家庭用户的心头好,MPV市场里的老牌劲旅了。

先别忙着叫好,咱得先掰扯清楚。

2026款本田奥德赛到店!入门版竟无中控屏,本田这是逆时代而行?-有驾

论及这番改款,若说它焕然一新?

瞧瞧那外壳内饰,似乎也确有其事。

但若说它毫无变化?

嘿,某些细节,着实让人有些…意兴阑珊。

个中缘由何在?不妨先说说那些令人眼前一亮之处。

这2026款奥德赛,整体风貌依旧是熟悉的味道。

端详那硕大的多边形前脸,熠熠生辉的镀铬饰条,说实话,初见之下,颇具精神气。

宛如邻家王伯,虽已年过半百,然收拾得体,神采奕奕。

车身侧影,仍是MPV的典型轮廓,双侧滑门,堪称必备。

体验过的定知其妙,怀抱稚子、搬运物件,便捷至极!

车尾那方小巧扰流翼,也算是为这略显成熟的车身,平添了几分跃动感。

步入车内,贯穿式的空调出风口,按键式的电子档位,也算是赶上了时代的潮流。

起码,瞧着比以往年轻了不少。

座椅布局自不必多言,MPV的优势,空间运用效率极高!

设想一番,周末携一家老小出游,后排座椅放倒,即成一张移动卧榻,倦意来袭便可休憩,岂不美哉!

然则!重头戏来了!诸位看官,务必留意!

经咱多方探听得来的消息,2026款奥德赛的入门级,竟然…竟然…未配中控大屏!

天呐!

今夕是何年?

诸位!

你让那些已然习惯Carplay、Android Auto的年轻一代如何自处?

你让那些每日离不开导航的老练驾驶者又该何去何从?

2026款本田奥德赛到店!入门版竟无中控屏,本田这是逆时代而行?-有驾

如今,就连两轮电驴也开始卷起智能风潮,你奥德赛入门款却祭出这等操作,莫非意欲致敬经典?

抑或想要让众位车主体验一番何谓“大道至简”的驾驶乐趣?

此事,咱实有必要说道说道。

当下,若无一块亮眼大屏,似乎都不好意思自诩为“智能座驾”。

这不仅仅关乎颜面,更是切切实实影响用车感受的大事!

试想一下,倒车影像无从显示,导航唯有借助手机支架,何其尴尬?

当然,咱也不能一概而论。

据说,高配版本,依然配备悬浮式中控屏,且科技配置亦颇为丰富。

但关键在于,高配车型,价格自然也随之水涨船高!

对于那些预算有限,却又心仪奥德赛的潜在客户而言,这着实令人左右为难。

说句实话,此事颇费思量。

本田啊,本田,你究竟意欲何为?

莫非,是想借此手段,逼迫诸位车主直奔高配车型而去?

抑或认为,MPV的用家,对智能化配置的需求并不强烈?

再来聊聊动力。

目前,厂商尚未公布详细信息,依循往昔的惯例,预计仍将推出燃油版与混动版两种选择。

燃油版,估摸着仍是那台经久耐用的发动机,适合那些钟情于“推背之感”的老司机。

混动版,自然是兼顾节油与静谧,适合那些看重日常开销与乘坐舒适度的受众。

话至此处,不妨聊聊眼下的MPV市场。

当下这市场,竞争之烈,令人咋舌!

比亚迪、理想、腾势,各家品牌纷纷推出自家MPV车型,且一家胜似一家。

比亚迪的DM-i混动,直接将MPV的油耗拉低至全新层级;理想的增程式混动,更是解决了续航焦虑;腾势的奢华配置,令人眼前一亮。

2026款本田奥德赛到店!入门版竟无中控屏,本田这是逆时代而行?-有驾

正可谓“江山代有才人出,各领风骚数百年”。

值此市场格局之下,奥德赛若想脱颖而出,又当凭借何物?

仅凭“情怀”与“盛名”?

恐怕难以奏效。

现如今的消费者,愈发理性,亦愈发挑剔。

他们所求者,不仅在于空间宽敞、乘坐舒适,更在于智能化、科技感十足。

因此,这2026款奥德赛,能否打赢这场突围战,实难预料。

外观内饰的些许改动,或许仅能吸引部分老主顾。

入门级车型缺失中控屏,则可能让诸多潜在买家直接掉头离去。

当然,咱也不能将话说得过于绝对。

奥德赛依然握有诸多优势。

例如,它那历经市场考验的稳定质量,令人满意的燃油经济性,以及舒适的乘坐体验。

这些,皆是其能在MPV市场安身立命的根本。

然而,身处这般白热化的竞争环境之中,奥德赛所需要的,不仅是“固守”,更是“革新”。

它必须更加贴近消费者的实际诉求,更加重视智能化配置的升华。

唯有如此,方能在MPV市场之中,持续保持领跑之姿。

这车究竟如何,仍需待其上市之后,方能由市场定夺。

无论如何,咱仍旧希冀奥德赛能够日臻完善,毕竟,它也算是陪伴我们许多人成长的一位老友了。

饶有趣味的是,这回奥德赛的“减配”,也引发了舆论场的激烈争论。

有人直言,此举简直是“逆时代潮流而动”;亦有人揣测,这或许是本田的“精打细算”。

那么,您对此又是如何看待的呢?

您认为奥德赛此番改款,是利大于弊,亦或弊大于利?

您觉得入门级车型缺失中控屏,是否会影响其市场销量?

咱用车社的观点是,在汽车这个大舞台上,配置可以有高低之分,却万万不能一无所有。

正如为人处世,可以不臻于完美,却不可丧失底线。

终究,消费者并非愚钝之人,他们终将用自己的选择,来给出最终的答案。

0

全部评论 (0)

暂无评论