新出的小鹏X9增程版能买吗有人订车吗纠结26款岚图梦想家和小鹏X9超级增程到哪个更适合家庭用车更安全空间更大动力更顺畅

新出的小鹏X9增程版能买吗?有人订车吗纠结,26款岚图梦想家和小鹏X9超级增程到底选哪个好?主要是家用,想要空间够用、动力别太肉,主要还得是安全到位。有没有懂车的朋友,说说这俩车到底如何,求建议!

我先说说我这段时间的摸索吧。最近在考虑家庭用车,尤其对空间和安全特别敏感。朋友推荐我关注小鹏X9,刚上市,增程版看起来很吸引人,毕竟增程技术能缓解续航焦虑,尤其在我这幼稚园门口经常堵车的小区,油电结合算是挺不错的选择。

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我特意查了点数据,X9增程版的续航表现确实比纯电版本要好。资料显示,官方续航大概在700多公里(不确定/估算),实际使用,可能在600-650的样子。对比20多万的家用SUV来说,这个续航其实还行,尤其不用担心路上突然没电尴尬。

刚才翻了下笔记,看到销售说家用来说,很稳定,动力够用。作为一款增程车,油箱和电池空间必须合理利用,否则就变得像钱袋子一样被掏空了。还有一点我心里犹豫的是,增程车的噪音,毕竟发动机开启时声大不大?这也是考虑之一。

说到空间,咱们比比同价位的普通合资SUV,X9在后排腿部空间和宽裕度上真是有点优势。大朋友坐进去说感觉挺舒服的,小孩儿在后座踢腿都还绰绰有余。实际上,空间的真材实料还是得亲自试坐,不能光看数据。

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至于动力,官方标称300匹马力,不算爆表,但日常家用代理一台车,完全够用。真要对比26款岚图梦想家,后者似乎在豪华感和动力调教上更偏向豪华旗舰,但价格也上去了。顿时心里一颤,安全性和操控感谁更占优势?这是我常挂在心头的。

这让我想起一位朋友曾说:开车嘛,安全第一,动力第二,空间第三。但实际上,车更像是第二个家,空间和安全就像门和窗一样,谁都不能少。

说到对比,我注意到梦想家的配置满足高端家庭需求,屏幕、座椅,甚至车载娱乐都更豪华。但是在供应链方面,岚图目前产能还算稳定吗?我估计市场上这类车现在属于刚起来不久,供需还在调配中。反正我不太喜欢等个半年等车,太折腾。

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回头说回X9的增程系统。技术上,增程型虽说比纯电更稳,但也意味着多点机械和电子融合。比如增程器工作时,能感觉到有点沾沾自喜的微震,但这其实也正常,不算大毛病。更维护和油耗方面怎么样?有人告诉我,百公里油耗能跑到7-8升(不确定/估算),比起纯电可能多出点油钱,但整体成本还算合理。

我自己其实还没有完全定下来,毕竟这些车都还在不断变化。安全和空间稳不稳定,归根到底还是靠个人体验。比如我一个朋友说,车子越耐操越放心。但他又补充,不过觉得新车新技术,真能用几年还是个问号。

这里插一句,有没有人觉得,咱们买车,实际上也是在买稳定感——无论是操控还是安全——虽然并不一定每次都用到完美,但至少心里得踏实。这也让我想到,日常开车,自己最怕遇到新技术调教不成熟的车,比如最近有朋友抱怨某新车充电慢,我心里暗想,这是不是厂家的事儿还得看看。

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我对比了一下两个车型的理想点:空间够大,被子能铺开;安全配置丰富,防碰撞系统都到位;动力平顺,不那么肉。两车犹如不同路线的长途列车——一个偏豪华,一个偏实用。

如果你问我,这个车型是不是值得订?我还真不好给绝对答案。毕竟,这个市场的小步快跑总让人心里空空的。想想,假设我现在差个实用、耐用的家用车,我会怎么选?是不是会考虑到未来的转手价、维修方便性和用料用料上的真不真?(这段先按下不表)

最后的决定,还是你们怎么看?有人真的冲着X9增程版订的吗?还是等一等,有没有哪个细节让我忽略掉了?毕竟,车和人一样,都有它的小脾气,说完这些,我反而更觉得,买车这事儿,就是找个伙伴——要靠谱,要耐操。

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你们平时买车,为安全和空间,最看重什么?有没有啥细节我遗漏的?

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