现在中国新能源车牛到啥程度？说出来你可能不信！目前全球一半以上新能源汽车行驶在中国，全球平均每两辆新能源车，就有一辆跑在中国道路上。充电桩数量更是达到1669.6万个，是“十三五”末的 10 倍，这个规模放眼世界可是遥遥领先的，电能占比也涨了4个点。
可为啥还有人被 “充电焦虑” 逼得不敢买？要老默说啊，真相是：你没选对车！之前就有一朋友踩过坑，开着某新能源车去郊区露营，遇上车没电，导航说 3 公里外有桩，到了才发现是坏的，找充电桩找到崩溃。
后来我买车就长了个心眼，先查查这个品牌的充电网络覆盖多远才安心。就拿广汽埃安来说，它在充电布局上的表现，堪称优秀。光是自建直流桩就有13659根，覆盖31个省、202个城市。在北上广深核心区域，算上合作桩平均每平方公里就有10根桩，基本直线1公里范围内，肯定能找到自营充电站或者互联充电站，逛个超市的功夫电就充的差不多了，补能超方便。
更让我惊喜的是，广汽埃安还把充电网络延伸到了曾经的 “补能荒漠” 区域。像G318川藏高原段，沿途关键节点都配备了超充站。还有黔东南民族风情线、青海湖大环线等热门旅游路线，也都设有起点超充站。我有个朋友，开着广汽埃安的车去川藏线自驾游，一路上都能顺利找到充电桩，回来跟我分享的时候，对广汽埃安的充电布局赞不绝口。
不得不说，广汽埃安在充电基础设施建设上真的下足了功夫，极大地解决了车主的充电焦虑。如果你也在考虑入手新能源汽车，不妨先查查你常去的地方有没有埃安充电桩 —— 毕竟能让你随便跑全国的车，才配得上中国新能源的实力！
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