五羊本田NWT125，终于有了更明确的消息。从官网曝光的图片来看，这台车的外观大概率会延续NWT150的设计思路。也就是说，它很可能不是传统小踏板那种瘦瘦小小的造型，而是走更宽、更稳、更有大车感的平踏路线。
对于很多车友来说，NWT150之所以能火，不只是因为动力，而是它把平踏实用性、车身气场和本田口碑结合到了一起。现在五羊本田把这套设计下放到125级别，明显就是想继续吃这波市场红利。
目前大家最关心的，还是三大件。
从现有谍照和爆料来看，NWT125很可能采用类似一体式大前脸设计，车头风格会比较接近NWT150。后减震部分，大概率也会使用双枪后减震，这对于家用平踏来说，舒适性和承载能力都会更有优势。
发动机方面，外界最期待的自然是本田eSP+ 125平台。如果真能用上这套动力，那NWT125的竞争力会非常强。毕竟在125踏板市场里，真正有全球平台背景、技术成熟、口碑稳定的动力并不多。雅马哈有自己的创核平台，本田这套eSP+同样是核心招牌。
刹车配置方面，不少车友也在猜测它会不会给到前后碟刹，甚至前后ABS。如果这些配置真能落地，那NWT125就不只是普通代步车，而是冲着高端125平踏去的。
价格方面，预计会围绕HooRide125的价格区间浮动，不会便宜到七八千那种入门水平。毕竟它要卖的不是低价，而是本田平台、平踏实用和更高级的骑行质感。
五羊本田 NWT125最关键的地方，就是补上HooRide125外观争议这块短板。
如果它既有NWT150同款家族外观，又能配上本田高规格125动力和安全配置，那它很可能会成为125平踏市场里一台非常有杀伤力的新车。
