近日，春风675NK GP版在澳大利亚上市，采用冠军蓝的GP专属涂装，售价为11,490澳元，比标准版10,990澳元，贵了500澳元，折合人民币也就是2000多块，也就是说这个特别版画需要多花2000多，而这个版本在澳大利亚限量44台。这个版本咱们国内还没上市，海外车友已经先享用了真是让人羡慕。
春风675NK GP版采用的是Aspar车队的配色，春风和Aspar的合作关系已成为CFMOTO全球形象的重要组成部分，尤其是在Moto2和Moto3赛事中格外耀眼，Aspar车队配色的视觉设计也延续到了675NK GP上。蓝、红、白相间的冠军蓝配色方案，显然是为了将这款街车与CFMOTO的赛车文化深深绑定，而并非是专为赛事升级而设计的。
在功能配置规格和动力方面与普版车型相同，675cc直列三缸发动机，在11000转时输出94匹马力，8250转时输出70牛米扭矩，三缸发动机使其脱颖而出，兼顾大扭矩与高转动力的双重特性。最高时速超过220公里/小时，0-100公里/小时加速时间不到4秒。配备六速变速箱、滑动离合器和快速换挡均为标配。
钢管车架搭配铝合金后摇臂，前后KYB减震系统，前41mm倒置式前叉，并带有可调功能；后单减震，提供预载、压缩和回弹阻尼调节。制动系统硬件来自J.Juan，前300mm双碟刹盘搭配径向四活塞卡钳，后轮240mm碟刹盘搭配单活塞卡钳，博世双通道ABS和牵引力控制系统也是标配。
春风675NK GP配备了17寸的铝合金轮毂，前轮胎规格120/70，后轮胎规格180/55。整备质量为189公斤，座高810mm，轴距1400mm，油箱容量15升。
很显然GP版的涂装，将675NK的战斗感直接拉爆了，虽然没有改变配置和动力，但是这个配色带来的情绪价值，可不是那点差价能给的。
