7月8日,广汽菲克管理人发布公告,正式宣告该公司破产。公告指出,依据企业负债情况、审计报告及资产评估报告等多项核心文件,广汽菲克已陷入“不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务”的困境,同时不具备重整或和解的可行性,因此依法终止经营。
作为曾经备受关注的合资车企,广汽菲克的全称是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司,由广汽集团与菲亚特克莱斯勒集团(现Stellantis集团)于2015年共同出资成立,总部设于上海。其核心业务涵盖Jeep、克莱斯勒、道奇、菲亚特四大国际品牌在华的销售网络搭建、市场营销策划、产品战略规划及售后服务体系运营。
在成立初期,依托Jeep品牌在SUV市场的知名度,广汽菲克曾迎来短暂增长,旗下自由光、指南者等车型一度占据细分市场一席之地。但随着中国汽车市场消费升级、新能源转型加速,以及合资双方在战略协同上的分歧,企业近年来销量持续下滑,市场份额不断萎缩,最终因经营不善走向破产,成为外资品牌在华合资模式遇挫的又一案例。
此次破产不仅标志着四大品牌在华合资销售业务的终结,也折射出中国汽车产业格局剧变下,传统合资模式面临的挑战与转型压力。 #优质作者榜#
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