全新MG4实车现身，预售在即！这消息一出，车友圈里炸开了锅，毕竟现款MG4六月销量惨淡，只有区区10辆，这回可是背水一战。要知道，这紧凑级电动车市场现在可是比亚迪海豚和大众ID.3的天下，MG4想翻身，难啊！
这次全新MG4可谓是脱胎换骨。外观上，犀利的线条不见了，取而代之的是更加柔和的曲线。前脸换上了“L”型大灯和发光的MG标志，科技感十足。大尺寸梯形进气格栅和运动套件的组合，又增添了几分运动气息。车身尺寸也全面升级，比现款大了不少，甚至超过了海豚和ID.3，空间方面总算能扬眉吐气了。溜背造型、小鸭尾、贯穿式尾灯，再配上“东来紫”配色，这颜值，走在路上回头率肯定爆表！
内饰更是焕然一新。悬浮式中控大屏、液晶仪表盘，科技感满满。和OPPO智行合作的车机系统，功能强大，手机和车机的互联更加无缝，这可是年轻人最爱的配置。还有L2+级驾驶辅助，高速NOA功能，智能化方面也跟上了潮流。舒适性配置也没落下，座椅通风加热、无线充电，该有的都有了。
动力方面，目前只知道会搭载一台120kW的电机，比现款的125kW和150kW后驱版略低，不知道会不会影响性能表现。不过，据说会搭载半固态电池，续航能达到800km！如果真能实现，那可是个大杀器！想想看，800km的续航，跑个长途也不用担心续航焦虑了。当然，这消息还没得到官方确认，还得等等看。
全新MG4的改变确实很大，从外观到内饰，从智能化到动力，都进行了升级。但能否在市场上取得成功，还得看最终的定价和实际体验。毕竟，现在消费者越来越精明，光靠颜值和配置是不够的，还得有真本事才行。
竞争对手方面，比亚迪海豚凭借其出色的性价比和品牌影响力，牢牢占据市场份额。大众ID.3虽然销量不如海豚，但凭借着大众的品牌号召力，也有一批忠实拥趸。全新MG4想要突围，压力不小。
话说回来，这800km的续航，真的能实现吗？半固态电池技术现在还不太成熟，成本也比较高，如果MG4真的能搭载，那价格估计也不会太低。当然，如果价格合适，续航又真的能达到800km，那MG4的竞争力无疑会大大提升。
总而言之，全新MG4的到来，给紧凑级电动车市场注入了新的活力。至于它能否成功挑战海豚和ID.3，我们拭目以待。你觉得全新MG4怎么样？能打败海豚吗？欢迎在评论区留言讨论！
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