全新MG4实车现身,预售在即!这消息一出,车友圈里炸开了锅,毕竟现款MG4六月销量惨淡,只有区区10辆,这回可是背水一战。要知道,这紧凑级电动车市场现在可是比亚迪海豚和大众ID.3的天下,MG4想翻身,难啊!
这次全新MG4可谓是脱胎换骨。外观上,犀利的线条不见了,取而代之的是更加柔和的曲线。前脸换上了“L”型大灯和发光的MG标志,科技感十足。大尺寸梯形进气格栅和运动套件的组合,又增添了几分运动气息。车身尺寸也全面升级,比现款大了不少,甚至超过了海豚和ID.3,空间方面总算能扬眉吐气了。溜背造型、小鸭尾、贯穿式尾灯,再配上“东来紫”配色,这颜值,走在路上回头率肯定爆表!
内饰更是焕然一新。悬浮式中控大屏、液晶仪表盘,科技感满满。和OPPO智行合作的车机系统,功能强大,手机和车机的互联更加无缝,这可是年轻人最爱的配置。还有L2+级驾驶辅助,高速NOA功能,智能化方面也跟上了潮流。舒适性配置也没落下,座椅通风加热、无线充电,该有的都有了。
动力方面,目前只知道会搭载一台120kW的电机,比现款的125kW和150kW后驱版略低,不知道会不会影响性能表现。不过,据说会搭载半固态电池,续航能达到800km!如果真能实现,那可是个大杀器!想想看,800km的续航,跑个长途也不用担心续航焦虑了。当然,这消息还没得到官方确认,还得等等看。
全新MG4的改变确实很大,从外观到内饰,从智能化到动力,都进行了升级。但能否在市场上取得成功,还得看最终的定价和实际体验。毕竟,现在消费者越来越精明,光靠颜值和配置是不够的,还得有真本事才行。
竞争对手方面,比亚迪海豚凭借其出色的性价比和品牌影响力,牢牢占据市场份额。大众ID.3虽然销量不如海豚,但凭借着大众的品牌号召力,也有一批忠实拥趸。全新MG4想要突围,压力不小。
话说回来,这800km的续航,真的能实现吗?半固态电池技术现在还不太成熟,成本也比较高,如果MG4真的能搭载,那价格估计也不会太低。当然,如果价格合适,续航又真的能达到800km,那MG4的竞争力无疑会大大提升。
总而言之,全新MG4的到来,给紧凑级电动车市场注入了新的活力。至于它能否成功挑战海豚和ID.3,我们拭目以待。你觉得全新MG4怎么样?能打败海豚吗?欢迎在评论区留言讨论!
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