封神!2026款君越实测,2.0T+9AT一口价15.99万,B+级卷麻了

谁能想到?B+级合资轿车居然卷到这个价!2026款别克君越28T白金版,官方一口价15.99万,还能叠加置换和国家补贴,落地不到18万,搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱,商务家用兼顾,重点是驾驶质感和配置都很能打。预算15-20万,想买台省心、好开的合资B+级车,这台实测君越值得看。

封神!2026款君越实测,2.0T+9AT一口价15.99万,B+级卷麻了-有驾

别克君越在合资B+级轿车里,一直以务实著称,主打扎实用料和可靠动力。2026款属于小改款升级,外观变化不大,重点优化了座舱质感和智能体验,新增丹霞墨韵双拼内饰,车机升级到eConnect 5.0版本,核心的动力和底盘调校则延续了一贯的高水准,再加上诚意十足的价格,成了很多人的首选。

价格方面核实无误:28T白金版官方指导价20.99万元,厂家一口价15.99万元,本品或他品置换可享10000元补贴,叠加至高15000元国补后,裸车最低13万多,落地17-18万区间。这个价位能买到2.0T+9AT的合资B+级轿车,还搭载多项实用技术配置,性价比很突出。

外观走大气稳重路线,别克家族式中网搭配L型LED车灯,辨识度高,整体气场贴合B+级定位,前包围简洁,镀铬饰条点缀不浮夸,满足商务家用基本需求即可,重点还是它的驾驶和技术配置。

车身长宽高4996mm、1866mm、1472mm,轴距2905mm,属于标准B+级尺寸,车身线条流畅不臃肿,日常停车不算费力。车内空间够用,前后排头部、腿部无压抑感,后排地板凸起低,中间乘客乘坐舒适,18英寸轮圈搭配车身,行驶时稳定性更好,为驾驶质感打下基础。

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车尾贯穿式LED尾灯点亮醒目,双边共两出排气为实际布局,排气声线沉稳,后备箱容积宽敞,兼顾实用,不用过多纠结外观细节,重点看它的开起来的感受和核心配置。

内饰采用丹霞墨韵双拼配色,大面积软质包裹搭配精致缝线,触感和视觉质感不错,分层式中控布局简洁规整,金属饰条点缀提升层次感,深色内饰耐脏好打理,重点衔接核心技术配置。

中控核心是EYEMAX 30英寸弧面6K屏,搭配8155芯片,车机升级为eConnect 5.0版本,操作流畅无卡顿,响应迅速。支持导航、手机互联、车载高德地图和AI语音控制,“可见即可说”识别准确,开车时盲操便捷,空调控制集成在屏内,上手简单,标配方向盘加热,北方用户冬季驾驶更舒适。

三辐式多功能方向盘握感厚实,集成换歌、巡航、语音控制等按键,操作便捷不低头。全车无钥匙进入、无钥匙启动为标配,细节贴心。11扬声器Bose音响搭配主动降噪功能和双层夹胶玻璃,车内静谧性出色,行驶时外界噪音被有效隔绝,长途驾驶更轻松,这也是驾驶质感的重要体现。

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驾驶核心配置是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,搭配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,这套动力组合技术成熟,可靠性高,开起来平顺无明显顿挫。发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,零百加速7.2秒,动力输出线性,起步不拖沓,高速超车从容,还能智能切换四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式,兼顾动力与省油。

油耗方面,官方WLTC综合油耗6.99L/100km,实际市区堵车约8-9L,高速6-7L,开启两缸模式后油耗更低,2.0T B+级轿车有这表现很出色。建议加注95号汽油,后期加油、保养成本与同级合资车持平,普通用户可承受。底盘采用云台式设计并优化调校,宽轮距+短悬架行程,过弯车身倾斜小,滤震效果好,高速不晃、低速不颠,操控与舒适性兼顾,驾驶质感扎实。

安全配置齐全,标配主副驾气囊、前后排头部气帘、车身稳定控制等,搭配ISOFIX儿童座椅接口,保障驾乘安全。搭载eCruise辅助驾驶系统,支持LCC车道居中、ACC全速巡航、APA自动泊车,跑高速、堵车时能减轻驾驶压力,提升驾驶安全性和便捷性。

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舒适配置贴合驾驶需求,双区自动空调、后排出风口、前后驻车雷达、倒车影像等均为标配,停车、长途驾驶更便捷。前后排座椅加热、通风、按摩功能,能缓解驾驶和乘坐疲劳,进一步提升驾驶舒适度,同价位车型中少见。

2026款君越主要有28T白金版和艾维亚版两款,白金版是主力车型,一口价15.99万,30英寸弧面屏、8155芯片、2.0T可变缸+9AT、座椅按摩、主动降噪等核心配置齐全,能满足绝大多数用户的驾驶和使用需求,适合注重驾驶质感、追求实用的朋友。

艾维亚版为顶配,一口价18.99万,比白金版贵3万,配置更豪华,适合高端商务接待、对配置要求极高的用户。日常家用通勤、普通商务使用,白金版的驾驶配置和实用性完全够用。

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总的来说,2026款别克君越28T白金版,核心优势在驾驶质感和技术配置,2.0T可变缸+9AT动力平顺省油,底盘调校扎实,静谧性出色,车机和辅助驾驶配置实用,价格核实无误,落地17-18万区间,在合资B+级车中很有优势。它有轻微小缺点,低速偶有顿挫、冬季冷启动需短时间预热,但不影响日常驾驶,适合预算15-20万、注重驾驶感和实用性的用户。

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