600km续航+7.9秒破百，2026款比亚迪元一亮相就炸了车友圈！有人直呼这是小型SUV“卷王”现世，也有人吐槽起售价涨5000元是“割韭菜”。一边是核心参数的大幅提升，一边是价格门槛的抬高，这款车究竟是营销噱头还是务实之选？答案藏在真实的产品力与你的需求匹配度里。
对比2025款11.98万元的起售价，2026款12.48万元的定价看似上涨，但新增了L2级辅助驾驶等配置，显然是瞄准了12-15万混动小型SUV的主流市场。横向对比同价位的哈弗H6 DHT和吉利缤越L Hi·F，其1.5L DMI动力低速平顺性更优，但2630mm轴距略短于哈弗的2680mm，后排空间稍显局促，不过600km CLTC续航的优势十分突出。和哪吒V Pro、零跑T03增程版相比，150kW电机带来的动力优势明显，但车身尺寸偏小导致装载能力略逊一筹。
外观延续简化版龙颜3.0设计，线条流畅年轻化，内饰大量软质材料覆盖提升了质感。家庭场景实测中，175cm乘客坐后排仍有两拳余量，后备箱常规容积350L，放倒后可扩展至1200L，安装儿童安全座椅很方便，美中不足是中间地台轻微凸起，影响中间乘客舒适性。驾驶体验上，城市通勤起步有1-2秒延迟，过减速带滤震欠佳；高速时速超100km后加速乏力，胎噪明显，简单说就是市区开着平顺，高速超车没那么有信心。
车机操作流畅，12.8英寸悬浮大屏切换应用无延迟，语音识别成功率超90%，支持连续对话和分区唤醒。L2级辅助驾驶的ACC跟车顺畅，但车道保持偶尔偏差，复杂路况实用性有限，更适合城市环路或高速匀速行驶场景。
能耗表现亮眼，城市工况油耗3.8L/100km，高速5.2L/100km，纯电续航实测580km，日常通勤每周充一次电足够，家充每公里成本仅0.06元。养护成本也亲民，首保免费，后续常规保养约400元/次，基于比亚迪混动技术口碑，3年保值率预估65%以上。
和同品牌元PLUS相比，它定位更亲民，牺牲了部分空间和驾驶乐趣换取更低价格；对比元UP，又以更强动力和续航实现升级，填补了两者间的市场空白。核心优势是续航与能耗的均衡，劣势则是后排空间和高速动力不足，对多成员家庭出行适配度有限。同预算下，你也可以看看哪吒V Pro或本田XR-V，前者价格更低，后者燃油动力成熟，适合不同偏好的用户。
说到底，2026款比亚迪元的核心价值是“通勤友好+家用够用”，600km续航和低能耗精准命中都市通勤族与三口之家的核心需求。它并非完美，高速动力和后排空间的短板真实存在。建议你试驾时重点感受高速噪音和动力储备，再结合自己的预算、出行人数判断。没有绝对的卷王，只有最适配你用车场景的选择。
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