安徽阴雨天，邻居老张家的小院，总是停着那辆青灰色的新车——就是最近街口4S店挂海报说“中型混动销冠”的那个。初见吉利银河A7，是一个月前，老张挥着手喊我过去，说咱们小区有新气象了。那车外型挺扎眼，线条流顺，门把手还有点儿奥迪那一挂的意思。
掀开发动机盖子，呼啦啦一窝人凑过来，老张掐着嗓子挤进一嘴，“宣传说这1.5的发动机有47的热效率，省油得跟喝白开水似的。群里自测，有人跑出过百公里2个油。”不过这数据，也就是听着美，真开起来，堵市区的时候稳定3到3.5，哪里有那么仙。倒是A7的悬浮屏确实晃眼，15寸多，媳妇第一次开车还分心看了半天导航。车机据说跟魅族合的，Flyme Auto，连手机都不用蓝牙，扫码一次就能无感互联，算是省心。前几天没事扒拉菜单，竟然能单独调节副驾座椅通风——这玩意在这个价位，好像真不多见。
再说HUD抬头显示，我们这片马路常年限速40，A7那抬头显示项目倒是全，导航、时速、提醒都有。可惜老王吐槽，“反光看不清。”买了贴膜，好像稍微能好点。小道消息说，新批次准备上双层涂层玻璃，源头是山东那边的供应商。不过老张还是乐呵，“有总比没有强，至少远处测速我能早点看见。”
这车高配配了个叫“千里浩瀚辅助驾驶”的玩意儿。高速上试了回，打灯自己变道，握着方向盘心里直犯嘀咕。媳妇一车友说，跟理想的城市辅助比还有点距离，但顶配十万出头，知足了。这会儿插句，A7的基础配置里USB口居然还是A+C双接口，平常充设备方便，不用东翻西找。同学自驾渤海边，吐槽说A7的音响开大了有点闷——仔细一听，原厂喇叭的低音有点过，但平均用，够了。
冷门一点，说个修车的梗。上周换保险杠，4S的王师傅一嘴东北话，“新车件有点紧张，后杠上带个毫米波雷达，现在后市件比前脸覆盖件贵点。别撞，撞一次大几千。”这还真是新款车的毛病。A7底盘下护板居然用的三块复合材料拼接，抗打结实，但跑了趟石子路回来，有一块小刮痕。师傅嘴一撇，“还行，掉点漆无碍。”
有点意思的是，银河A7虽说定价8万出头，但起步版也不是那种“看得见买不到”的伪低配。邻居老张买的就是这款，两把钥匙、皮座椅、车联网全给到了，虽没什么花活，但日常开务实。曾有销售顺嘴提过，A7部分批次轮胎配的玲珑，其实和部分合资低配同品牌。老两口天天买菜用，再热的天空调也顶得住，冷车启动几乎听不见杂音。
雨季进梅，路上积水点多，A7涉水表现一般，排气不是特别高。地库倒车影像够清楚，就是转向手感和老秦L略微肉点。不过车友群里，有人跑过长途，说自适应巡航开一趟合肥到南京，疲劳少了不少。小毛病倒是前挡风偶尔雾气重，竟然副驾送风口调节位置只能手动。八卦插一句，有业内传过A7明年要推四驱版，据说加二次轴电机，能拉快0.5秒百公里，但价格估计得奔12上了。
有意思的还在养护：老张媳妇前阵子碎石蹦到保险杠，修起来才2周。老王家修好直接贴个透明膜，他却一定要等原漆配齐。为这事还在小区群里闹了几句嘴，最后王师傅一句，“你别跟新车较劲，头一年磨合了，二手还能卖个好价。”
下午没事，常和老几位坐在车后聊车经。有人闲扯，“A7以后保值能比秦吗？”末了，谁也说不准。有的说，银河标志在外，二手市场认不认还得看后续——不过听说有深圳车商，已经开始回收头批A7了。时间久了，车也就自来人，瞅着小区里银河A7越停越多，倒也见怪不怪。
说来奇怪，A7上个月还加了个“下班模式”——每次开回家自动降温、放音乐。具体咋实现的，4S销售都一脸懵，估摸着就是和智能家居互联那块搞的。车和人似乎真越来越像了。至于这车后来会咋样，兴许哪天路口蹲着喝茶时，又有人一拍我肩，“来，银河A7新颜色你见过没？”
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