五菱星光730静态体验：15万市场唯一中型MPV，223座椅每排都实用

你见过一台长得像太空舱却能轻松钻进小巷子的家用车吗。五菱刚推出的星光730可能就是这么个神奇存在。它不像那些动辄二十万的大家伙，反而把车宽控制在刚好能过窄路的尺寸，开着它去菜市场接孩子都不用担心刮蹭。

这车最聪明的地方是懂得把钱花在你看得见的地方。比如车门一开，里面手能摸到的位置基本都是软包，中控台那块大屏幕也挺显眼。设计师还悄悄在出风口这些细节上用了些精致的小装饰，让车内不会显得廉价。虽然第二排座椅需要自己动手调节位置，但坐上去挺舒服，两边都有扶手支撑。

让人惊喜的是第三排。很多七座车的最后一排只能应急，但星光730的第三排居然能坐下成年人。调整好第二排以后，膝盖离前排还有几指距离，椅背甚至能往后调一点角度。更实用的是后备箱，开口宽得能塞进婴儿车，后排座椅翻折后能腾出足够空间装年货。

新车提供了三种动力选择。要是经常跑长途，插电混动版可能最划算，加油充电都能跑。纯电版本前脸是封闭的，风阻系数更低。而手动挡版本显然是为看重性价比的消费者准备的。虽然电动侧滑门需要额外选装，但原配的手动门滑轨设计巧妙，关起来很轻便。

车漆工艺这次也下了功夫。用了多层喷涂技术，特别是那款灰色，在阳光下转动方向会泛出淡淡粉彩。这种小心思可能正对年轻家庭的胃口。

考虑到五菱一向的亲民定价，加上这次同时推出燃油、混动和纯电版本，星光730很可能成为多人口家庭的购车新选项。毕竟在十到十五万价位里，能把空间、实用性和成本平衡得这么好的MPV确实不多见。

这台车似乎想告诉我们，家用车不一定非得追求华丽配置，把基本功能做到位反而更实在。就像它的隐藏式滑轨和纯平地板，这些设计看似普通，却能让日常用车轻松不少。不知道正在选车的你，是否也觉得这种务实风格更适合家庭使用呢。