本来想着，花上十五万块钱，买辆新车去跑滴滴，怎么着也能多挣点养家糊口的钱。
谁能想到呢，忙活了一整年，结果到头来，账上一算，兜里也就多了五万块钱。
这事儿本来就够让人心烦的了，更让人心里堵得慌、感觉特别憋屈的是，我这车才刚买回来没多久，现在市面上同款的新车，居然只卖十万块钱了，一下子就跌了整整五万块。
这意味着我这一年到头，几乎是白忙活了，不仅没挣到什么大钱，反倒还搭进去了一辆车，这车呢，天天在路上跑，还一天比一天不值钱。
你仔细想想这笔账，怎么算都是亏本的，真是让人越想越觉得心里不平衡。
其实不光是我一个人遇到这种糟心事儿，现在跑网约车的很多司机，日子都挺不好过的。就拿咱们开的新能源车来说吧，最近这个新能源车市场，价格战打得那叫一个火热，新车的价格跟坐过山车似的，一下子就跌下来一大截。我们辛辛苦苦攒钱买的新车，还没开热乎呢，转眼工夫就发现它已经不值钱了，可能稀里糊涂地就亏了好几万块钱。这感觉，就像你刚买了个宝贝，结果第二天它就成了打折货，心里能好受吗。
而且，现在开网约车的人实在太多了，街上跑的网约车比乘客都多。你想啊，城市里就那么些订单，结果跑车的司机却越来越多，大家伙儿都在抢那点儿活。好多时候，你从早跑到晚，每天忙活个十来个小时，眼巴巴地等着订单，可是手机响的次数却越来越少。
到头来一算，你一个月的流水，可能还不如去年一个星期的收入。油钱或者充电费，还有各种平台抽成，这些硬性开销一扣，剩下的真的所剩无几，根本不划算。有的时候，一整天下来，连份午饭钱都跑不出来，这种感觉真是特别让人沮丧，一点儿盼头都没有。
以前很多人都觉得，如果工作不顺心了，或者找不到别的好工作，去开网约车总归是个退路，想着能灵活地赚点生活费，至少也能保个温饱。可实际上呢，这根本不像大家想的那么简单轻松，它更像是一门实打实的生意，每一笔开销都得算得清清楚楚。
比如说，你买车花的那十几万块钱，这笔钱不是一次性就完了，它每天都在慢慢地贬值，车子开得越多，折旧得越快，这本身就是一笔不小的损失。还有每个月你得交的保险费，平时车子充电或者加油的钱，车子万一出了点小毛病要修，这些都是看得见的开销，一分钱都不能少。
更别说你每天从早上忙到深夜，花在路上的那些时间和精力，那也是实实在在的成本啊，这些时间本来可以用来陪伴家人，或者做点别的更有意义的事情。
所以说，要是这些开销加起来，随便哪一项没算好，可能你辛苦跑一年，到最后不仅没赚钱，反倒把自己老本都给搭进去了，真是亏得血本无归。以前以为开网约车是个不错的选择，能解决一时之困，现在看来，当这种表面上的光鲜和所谓的灵活就业的泡沫被戳破，那些曾经把全部身家都押上去的普通司机们，日子可就真的不好过了，压力大得让人喘不过气。
谁能想到，这灵活就业的背后，藏着这么多让人头疼的难题和风险呢，真是让人有苦说不出，越来越觉得未来迷茫了。因为这真的不像以前那么好挣钱了，甚至可能让你越跑越穷。
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