说起买车这事儿啊，很多人都在纠结，到底是油车、电车还是混动更划算，毕竟投入不小。
咱们先算笔账，就拿一辆20万的车来说，如果是燃油车，开上十年，光油费可能就要花掉10万，最后卖掉可能就剩个3万块。
要是电车呢，同样是20万买的，十年下来电费可能只要1万块，但到时候卖车可能就不值钱了，差不多是0元。
那混动车呢，也是20万买的，十年用下来，油电费用加起来大概4万块，卖掉的话估摸还能值个3万。
这么一看，各有各的算法，得看自己怎么用车。
话说回来，最近有款车挺受关注的，就是深蓝S07华为乾崑长续航版。这款车挺有意思的，因为它把智能体验和续航能力结合得很好，可以说“通勤出游两相宜”，难怪好多上班族和家庭用户都挺喜欢它的，它上市的是630长续航版，分Max和Ultra两款配置，限时价格在15.39万到16.39万之间。
说到这车最厉害的地方，就得提它的华为乾崑智能驾驶辅助系统了。这套系统可不简单，车上装了好多传感器和摄像头，能帮你在路上开得更稳当。比如，在高速上，它能帮你把车保持在车道中间走，还能根据路况自己调整速度，需要变道的时候也能自己完成，甚至到了高速出口匝道，也能自动减速安全开出去，这样跑长途就没那么累人了。
不光高速，在市区开车它也挺管用。它能看懂红绿灯，遇到路口会自己慢慢停下来，等绿灯亮了又能平稳起步。平时市区里走走停停特别麻烦，有这个功能，开车就能轻松很多。而且，它的自动泊车功能也相当强大，支持超过160种停车场景，不管是常见的横着停、竖着停，还是那种比较难停的斜着停，甚至是在光线不好、地上没划线的车位，它都能快速识别，然后规划好路线，帮你把车稳稳地停好，对那些不怎么会停车的朋友来说，这简直是太实用了。
除了这些自动驾驶功能，车里的智能系统也做得不错。它用的是一块挺快的芯片和操作系统，所以操作起来很流畅，不会卡顿。车上那块15.6英寸的大高清中控屏，还能左右各转动15度，方便不同角度看。
更特别的是，挡风玻璃上还有个抬头显示功能，能把重要的信息直接投射在前面，开车的时候就不用老低头去看仪表盘了，这样更安全。它的语音助手也挺智能的，你看到什么就能直接说出来控制，而且不管你坐在车里哪个位置，它都能听懂你的话，你轻轻说句话，它就能快速反应，帮你操作各种功能。
从实用性来看，深蓝S07的后备箱空间也挺大的，常规状态下就能放下不少东西，平时出去玩，像烧烤架、露营装备这些大件儿，都能轻轻松松装下，装载能力完全不用担心。总的来说，这款深蓝S07华为乾崑长续航版，在智能科技和日常使用上都考虑得很周到，确实是款挺全面的车型。
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