Rivian正与EnergyHub合作，使其在北美的司机更容易加入由公用事业运营的电动汽车充电项目，这些项目在电网友好时间为客户充电提供奖励。
该合作将Rivian车辆连接到EnergyHub平台，公用事业公司使用该平台来管理电力需求。这意味着Rivian车主可能可以参与在非高峰时段或可再生能源充足时充电并获得账单抵免或其他激励的项目。
随着越来越多的人转向电动汽车，公用事业公司正日益采用受管充电来保持本地电网的稳定。这些项目可以在电网条件变化时自动调整充电，帮助在不影响日常驾驶需求的前提下平衡需求。
Rivian表示，此集成将支持被动和主动两类受管充电项目。被动项目通常在推荐时间充电时奖励司机，而主动项目则允许公用事业在司机设定的限制范围内直接协调充电会话。
EnergyHub的软件将电动汽车充电与本地配电系统的可用电网容量进行协调。公司称，这有助于防止基础设施压力，同时确保司机获得所需能源。该电动汽车功能是EnergyHub更广泛的虚拟电厂平台的一部分，平台还将智能恒温器和家庭电池等设备连接起来，以便它们共同响应电网需求。
Rivian表示，将受管充电选项直接嵌入其软件生态系统应能让司机轻松参与，同时帮助公用事业在电动汽车采纳率上升时应对日益增长的电力需求。
EnergyHub是Alarm.com（NASDAQ: ALRM）的子公司，致力于帮助公用事业将分布式能源设备接入电网。
Electrek的观点
这种合作正是电动汽车充电讨论的下一步方向。下一阶段不只是建设更多充电站——而是让充电更智能。受管充电和虚拟电厂正成为公用事业在无需大规模基础设施升级的情况下吸收快速增长的电动汽车的关键工具。
早期直接与电网项目集成的汽车制造商，可能为其司机提供真实的经济优势，因为许多公用事业已经向客户支付费用，以促使其转移充电时间。如果执行得当，这种软件驱动的协调可能成为拥有电动汽车的最大福利之一。
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