城市停车难题,尤其是“夹心饼干”式车位的尴尬,是每位司机都避不开的痛点。左右两侧车辆贴得太近,开门、倒车都成了一场考验耐心的技术活。然而,2026年3月,极狐全新阿尔法S5以智能泊车系统彻底颠覆了这一局面。只需轻触屏幕,车辆自动识别车位,接管方向盘、油门和刹车,短短几十秒便稳稳停入车位,让驾驶者无需再为停车焦虑。而这仅仅是其智能驾驶能力的冰山一角。
这只是极狐全新阿尔法S5智能驾驶能力的冰山一角。作为去年全国首批获得L3级产品准入牌照的品牌,极狐将L3技术积淀全面下放,全新阿尔法S5搭载的元境智能辅助驾驶系统与L3车型共享同一套安全理念、同一套技术底座、同一套开发流程。这意味着,用户以11万级的价格,就能体验到与极狐L3同源的高阶智驾能力。
硬件配置上,极狐全新阿尔法S5堪称"武装到牙齿"。15颗雷达+7颗高清摄像头构建起全维无死角的感知能力,其中采用的大疆卓驭"惯导双目立体视觉系统"结合"双目增强OCC算法",让车辆像无人机一样感知世界。即便在刮风下雨、大雾强光的恶劣天气下,系统也能看清最远212米、水平视角最大100度范围内的障碍物,实现全天候、全场景精准识别。这种"超维感知"能力,为智能驾驶的安全性和可靠性奠定了坚实基础。
在城区复杂路况下,极狐全新阿尔法S5的12项同级领先城区NOA功能展现出真正的"活人感"。不同于依赖高精地图的"熟路模式",极狐全新阿尔法S5的城区NOA真正实现了"导航能开就能用"——无保护左转通行(含桥下路口左转)、行人横穿应对与礼让、借道超车、窄路会车、智能避障绕行、通过无车道线路口、拨杆变道、非机动车加塞应对……科技顶流UP主Tim亲测后表示,这是他驾驶过最有"活人感"的车之一,复杂路况从容应对,宛如经验丰富的老司机附体。
长途出行场景下,极狐全新阿尔法S5的6项同级领先高速NOA同样表现出色。从A到B的全链路智驾辅助,包括自主上下匝道、自动超车、隧道通行、施工改造避让,全程无需频繁干预,有效缓解长途驾驶的疲惫感。系统对车速、车距的把控细腻自然,变道果断却不突兀,让全家都敢用、都爱用。
智能泊车功能更是覆盖9种常见场景,无论是垂直车位、平行车位还是斜列车位,无论是标准车位还是狭窄车位,极狐全新阿尔法S5都能轻松应对。最长2公里的一键记忆泊车功能,让车辆可以自主学习并记忆常用停车路线,从小区入口到固定车位,全程自动完成。
值得一提的是,自全新阿尔法S5政策发布之日起,阿尔法S5保有客户也可享受"电池发生自燃烧一赔一"及"8年或15万公里电池衰减超限值只换不修"的权益,仅限首任车主,权益内容及限定条件与全新阿尔法S5相同。这种对老用户的诚意回馈,彰显了极狐作为"新国企造车人"的责任担当。
随着极狐全新阿尔法S5的推出,智能驾驶技术不再是遥不可及的梦想。它不仅解决了城市停车难题,更在城区和高速场景下展现出卓越的自动驾驶能力。无论是应对复杂路况还是长途驾驶,这款车都能提供全方位的安全保障和舒适体验。极狐以实际行动践行了科技普惠的理念,让更多的消费者能够享受到高阶智驾带来的便利。这标志着智能驾驶正逐渐成为日常出行的一部分,引领着汽车行业迈向更加智能化、人性化的未来。
全部评论 (0)