2025年汽车行业卷到飞起！价格战打不停、竞争白热化，谁能逆势突围？江铃汽车给出答案：营收391.7亿元，同比增长2.07%！销量37.72万辆，暴涨10.56%创近年新高！在行业普遍承压的背景下，这份成绩单简直太提气了有没有？
更狠的还在后面！新能源销量同比狂涨223%，海外出口超16万辆、增速超37%！轻客市占率连续十年第一，皮卡稳居行业前列，SUV成为增长新引擎。商乘并举、油电双通，江铃这波全面开花，谁看了不喊一句“牛”？
为啥江铃能在逆境中开挂？核心就三点：产品够硬、转型够快、布局够广！20款新车密集上市，蓝焰动力技术升级，轻卡“油电双雄”补位发力。不玩虚的，全靠实力说话，这样的江铃值得深扒！
一、销量拆解：37万+背后，每款车都在“冲业绩”
你敢信吗？37.72万辆的销量，是江铃一款款车“拼”出来的！细分市场全线飘红，每个品类都有拿得出手的“王牌”，这布局也太全面了吧？
先看商用车板块，江铃可是实打实的“老大哥”！轻型客车卖了9.97万辆，连续十年稳坐细分市场冠军宝座，谁能撼动？全顺、福顺系列简直是“万能车”，城市配送、客运改装、房车改造，啥场景都能hold住。深圳有个快递网点，5年开着江铃轻客跑了43万公里没大修，老板直夸“省钱又省心”，这口碑可不是吹的！
皮卡领域同样能打！全年卖出5.96万辆，稳居行业第二。全新宝典8.48万起售，柴油油耗才6.8L/百公里，载重1.2吨，年均养车成本同级最低，个体户老板们的最爱！域虎7更是硬派代表，博格华纳四驱系统+800mm涉水深度，新疆用户实测-25℃冷启动毫无压力，三年保值率65%，比竞品高出7个百分点，买了不亏！
轻卡板块虽然之前稍显薄弱，但2025年直接放大招！1月推出“蓝鲸”大马力燃油轻卡和“E路达Max”纯电重载轻卡，“油电双雄”瞄准高端重载市场，70吨极限承重挑战轻松过关。全新江铃顺达更是获评“轻卡创富之王”，蓝焰动力加持，扭矩达360N·m，0-80km/h加速仅18.4秒，满载爬坡不费劲，综合油耗还降了0.46L，城配司机们都说“一天能多跑两趟活”！
乘用车这边也没掉队！SUV全年卖出13.45万辆，成为拉动增长的重要引擎。全新福特领裕、领睿插电混动版上市即热销，大空间+低油耗，家庭用户闭眼冲。驭胜系列硬派属性拉满，全时四驱+220mm离地间隙，扭矩领先竞品，户外越野爱好者的梦中情车！
新能源车型更是“黑马”中的黑马！同比增长223%的速度，谁看了不震惊？E福顺、E顺达新能源商用车成为物流企业新宠，国家电网、东方航空都在批量采购，支持3.3kW外放电，工作生活两不耽误。羿驰05纯电轿车销量暴涨114%，CLTC续航620km，快充12分钟就能补能，L3级自动驾驶加持，家用代步再合适不过。还有易至EV2微型车，3.99万起售，每公里成本才5分钱，1-7月销量超34万台，微型车市占率领先，通勤代步神器实锤！
二、新能源狂飙：223%增速，转型真不是喊口号
要说2025年江铃最亮眼的成绩，新能源绝对排第一！同比增长223%，这个增速在行业里都是顶尖水平，江铃这转型速度也太快了吧？
很多人可能会问，江铃新能源为啥突然这么猛？答案很简单：技术够硬、产品够全、场景够准！江铃早就不是“传统车企”的老印象了，而是实打实的“新能源玩家”，全技术路线布局，根本不给对手留机会！
先看技术突破，全新“蓝焰动力”平台太能打了！不管是燃油、混动还是纯电，都能适配。新能源车型搭载的电驱桥，销量同比增长56%，和博世、麦格纳等行业巨头合作，三电系统可靠性拉满。羿驰05的快充技术更是惊艳，12分钟就能补充大部分电量，再也不用为充电发愁，这效率谁不爱？
产品矩阵更是全面开花！商用车有E福顺、E顺达，覆盖城市物流、冷链运输等场景；乘用车有羿驰05、易至EV2，满足家用代步、通勤出行需求；就连皮卡都有电动版本，域虎EV在乌拉圭上市，成为当地第一款电动皮卡，直接打开海外新能源市场。2025年推出的新能源车型占比达半数，燃油、混动、增程、纯电全路线覆盖，不管你有啥需求，江铃都能满足！
更厉害的是商业模式创新！江铃不只是卖车，还搞起了运力运营、车队管理、租售一体，给企业用户提供全套解决方案。有个冷链物流公司老板说，买了江铃新能源物流车后，不仅省了油钱，还能通过江铃的管理平台实时监控车辆位置、电量，效率提升了不少，“一年能多赚好几万”！
海外市场也没放过！首批新能源右舵车型EWIND发往海外，在泰国新能源物流车市占率超20%，沙特市场更是适配55℃极端环境，耐高温电池技术太顶了！全球首例整车紧急呼叫系统认证拿下，出口覆盖8国，新能源正在成为江铃海外增长的新引擎，这全球化布局绝了！
三、出口狂飙：16万+销量，江铃“卖向世界”
谁能想到，江铃的海外市场这么猛？2025年出口超16万辆，同比增长超37%，直接超额完成“三年倍增”计划，这速度简直像开了挂！
在国内市场站稳脚跟后，江铃把目光投向了全球。现在已经打造了6个年出口超万台、16个超千台的规模化市场网络，覆盖55个国家，这布局也太广了吧？不管是东南亚的湿热气候，还是中东的高温环境，江铃汽车都能适应，品质是真的过硬！
为啥海外用户这么认江铃？首先是耐用性没话说！江铃引入福特质量管控体系，车身用高强度钢材，宝典皮卡抗扭刚度提升25%，发动机耐久测试超2万小时，不管是拉货还是代步，都经得起折腾。非洲有个用户开着江铃皮卡跑工地，3年没出过大问题，逢人就夸“中国车靠谱”！
其次是产品接地气！江铃根据海外市场需求定制车型，右舵版本、耐高温配置、适配当地燃油标准，细节拉满。在东南亚，江铃新能源商用车解决了当地物流成本高的难题；在南美，皮卡车型成为农场主的得力助手，“能拉能跑还省油”，口碑口口相传。
还有本地化布局够深入！江铃不是简单地把车卖到海外，而是深度融入当地产业生态，推进本地化项目。在重点市场建立渠道和服务网络，12小时快速售后响应，让海外用户买得放心、用得安心。有个欧洲用户说，买了江铃羿驰05后，保养维修很方便，服务态度也好，“下次换车还选江铃”！
海外市场的毛利率达35%，成为江铃业绩增长的重要支撑。从国内领先到全球布局，江铃用实力证明，中国汽车不仅能立足本土，还能走向世界！
四、技术为王：蓝焰动力+智能科技，硬核实力藏不住
江铃能逆势增长，核心还是靠技术！不搞花里胡哨的配置，专注于用户真正需要的动力、安全、可靠性，这样的技术路线太圈粉了有没有？
全新“蓝焰动力”平台必须重点夸！不管是燃油车还是新能源车，动力性能都全面升级。燃油车型扭矩更大、油耗更低，全新江铃顺达就是最好的例子，360N·m的扭矩让起步、爬坡更轻松，综合油耗降低0.46L，跑一趟货就能省不少油钱，对商用车用户来说，这可是真金白银的实惠！
新能源技术更是突飞猛进！三电系统自主研发，和博世电驱动、麦格纳混动变速箱等重大项目合作投产，产业链韧性拉满。电池续航扎实，羿驰05 CLTC续航620km，实际开下来也不打折；充电速度快，快充12分钟就能满足日常出行需求，解决了用户的里程焦虑。
智能科技也没落下！L3级自动驾驶已经应用在羿驰05上，高速行驶、城市通勤都能提供辅助，开车更轻松、更安全。商用车领域，L4级自动驾驶货运车进入测试阶段，未来物流运输可能更高效、更省钱，想想都期待！
安全配置更是不含糊！车身采用高强度钢材，Bosch ESP9.3车身稳定系统标配，不管是商用车还是乘用车，都把安全放在第一位。江铃顺达的座椅支撑、底盘隔振都做了优化，城配司机每天开十几个小时也不累，“舒适性提升了，赚钱的效率也高了”！
五、用户故事：从个体户到大企业，江铃征服了谁？
数据再亮眼，不如用户的口碑有说服力！不管是个体户老板、快递小哥，还是大型企业、海外用户，都被江铃圈粉，他们的故事太真实了！
杭州的张老板开了家果蔬配送公司，5年前买了第一辆江铃轻客，现在车队已经有8辆车全是江铃。“这车太耐用了，最长的一辆跑了43万公里没大修，油耗还低，每公里比竞品省2毛钱，一年下来能省好几万油钱！”张老板说，江铃的售后也给力，12小时快速响应，不管是半夜坏在半路，还是需要定期保养，都能及时解决，“不耽误做生意，这才是最重要的”！
新疆的李师傅是个户外爱好者，开着域虎7跑遍了新疆的戈壁、沙漠。“这车太硬核了，-25℃的冬天冷启动一点问题没有，800mm的涉水深度，下雨天过积水路段也不怕。”李师傅说，上次和朋友去越野，遇到复杂路况，其他车都陷进去了，只有他的域虎7轻松通过，“四驱系统太给力了，三年保值率还高，卖的时候也亏不了多少”！
深圳的王女士买了辆易至EV2代步，每天通勤20公里，电费才1块钱。“3.99万的价格太香了，每公里成本5分钱，比坐地铁还便宜！”王女士说，车子虽然小，但空间够用，快充功能很方便，周末带孩子去周边玩，完全够用，“新能源牌照也好拿，市区不限行，太适合家用代步了”！
海外市场上，泰国的物流企业老板陈先生批量采购了江铃E顺达新能源商用车。“这车续航扎实，充电快，能满足城市配送的需求，比燃油车省不少钱。”陈先生说，江铃的本地化服务做得好，维修保养方便，现在他的车队已经有30多辆江铃新能源，“后续还会继续采购”！
不管是国内还是海外，不管是商用还是家用，江铃都能满足用户的需求，这样的品牌谁能不爱？
六、行业对比：逆势增长的秘密，江铃做对了什么？
2025年汽车行业有多卷？价格战此起彼伏，新能源转型加速，竞争白热化程度超出想象！很多车企都在承压，江铃却能实现营收、销量双增长，秘诀是什么？
首先是产品定位精准！不盲目跟风，专注于自己擅长的领域。商用车领域深耕多年，轻客、皮卡优势明显，然后逐步拓展乘用车、新能源市场，形成“商乘并举”的格局。不像有些车企，什么都想做，结果什么都做不精，江铃这波“术业有专攻”太明智了！
其次是转型速度够快！新能源转型不是喊口号，而是真金白银地投入研发、推出产品。2025年新能源销量增长223%，靠的就是全技术路线布局和过硬的产品实力。反观有些传统车企，转型犹豫不决，错失了最佳时机，江铃的果断太关键了！
然后是布局够长远！海外市场提前布局，三年倍增计划超额完成，现在海外出口已经成为重要的增长极。在国内市场竞争激烈的情况下，海外市场的突破让江铃多了一条“生路”，这远见卓识不得不服！
还有就是财务稳健！虽然归母净利润同比下降22.71%，但这是因为江铃主动清理低效资产8300万元，计提减值准备3.51亿元，属于一次性财务处理。剔除这些因素，主营业务盈利能力保持稳定，资产结构更优化，为未来的发展奠定了坚实基础。不像有些车企，为了短期利润牺牲长期发展，江铃的“稳”太重要了！
在行业普遍追求“快”的时候，江铃却能做到“稳中有进”，既保证了当下的业绩，又布局了未来的发展，这样的企业才能走得更远！
七、未来可期：2026年，江铃还会带来哪些惊喜？
2025年的江铃已经足够惊艳，2026年的它更值得期待！围绕“智行天下，链通全球”的战略愿景，江铃要在新能源、智能科技、全球化布局上继续发力，未来太让人期待了！
新能源方面，江铃会加速全场景产品矩阵落地，更多纯电、混动车型会和大家见面。商用车领域，新能源物流车会覆盖更多场景，续航更长、充电更快、成本更低；乘用车领域，会推出更多智能化、个性化的车型，满足不同用户的需求。说不定还会有更多新能源皮卡、新能源SUV，让选择更丰富！
智能科技方面，L4级自动驾驶货运车可能会逐步落地，物流运输会更高效、更安全。智能网联技术会持续升级，车辆的互联性、智能化会更高，开车会变成一种更愉悦的体验。江铃还会加大在无人驾驶、人工智能等前沿技术的研发投入，技术实力会更上一层楼！
全球化布局会继续深化，海外市场会拓展更多国家和地区，本地化项目会越来越多。新能源右舵车型会进入更多海外市场，让更多海外用户体验到中国新能源汽车的实力。江铃可能会在海外建立更多生产基地、研发中心，深度融入当地产业生态，成为真正的全球化企业！
产品矩阵会更加完善，轻卡“油电双雄”会持续发力，填补高端重载市场的空白；乘用车会推出更多新款车型，SUV、轿车、微型车全面开花。蓝焰动力技术会持续升级，动力更强、油耗更低、排放更环保，满足用户对高品质汽车的需求！
结尾：关注我，解锁江铃更多干货
从391亿营收到37万+销量，从新能源223%暴涨到海外出口37%增速，江铃2025年的表现太亮眼了！产品够硬、技术够强、布局够广，这样的中国品牌值得我们支持！
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