车子出现4种异常信号，及时停车自查

开车这么多年，见过太多因为忽视细节而被困在路上的车友。有人是在荒郊野外停下动弹不得，有人是在高速上被迫停到应急车道，耽误时间不说，还得掏一大笔维修费。其实车子在“闹脾气”之前，都会提前给你发信号，只要留心下面这四种情况，出毛病的概率就能大大降低。

先说发动机舱的异响。这种声音不是正常的轰鸣，而是带着刺耳的金属敲击声，或者像风漏出来的“嘶嘶”声。我有一次跑长途，出服务区没多久就闻到一股焦糊味，同时听到引擎盖下有“滋滋”的声响，立马靠边停车。结果一皮带松了，摩擦得发热，如果再开几分钟，皮带很可能断裂，车直接趴窝。这类声音通常意味着发动机、皮带或管路有问题，继续硬撑只会让损伤更严重。

再说仪表盘的故障灯。尤其是机油报警灯和水温报警灯，这两个跟发动机的安危直接挂钩。有些新手觉得灯亮了还能开，就侥幸继续走。我见过一个年轻司机，水温灯亮了还硬撑了二十公里，结果发动机开锅，修车花了快一万。故障灯其实就是车在喊“救命”，特别是红色的，一旦亮起最好立刻停车，自己能查就查，不能查就叫救援。

还有刹车的异常。如果刹车踏板踩下去软乎乎的，要踏到很深才有制动效果，甚至踩到底都不灵，那危险程度尤其是在高速上。这通常是刹车油泄漏或刹车片磨损过度的信号。遇到这种情况，先稳住别慌，连续轻点刹车，打开双闪，慢慢靠到应急车道，别再加速，更不要猛打方向盘。

最后是轮胎的异常抖动或跑偏。开着开着方向盘一直在抖，或者车自己朝一侧偏过去，很可能是轮胎鼓包、胎压不对，或者轮毂已经变形。我一个朋友就因为没在意轮胎鼓包，结果高速行驶时轮胎爆了，车差点撞上护栏。遇到这种状况，千万别猛踩刹车，要握稳方向盘，缓慢减速靠边，再检查轮胎，发现问题一定要及时换掉。

车跟人一样，有情绪也有信号。平时多留心它的“小动作”，不要等真趴在路上才后悔。一路平安不只是祝福，更是经验换来的教训。希望你我都能少遇险、多到家。