第十一代林肯大陆以数字方式推出，配备自杀式车门、镀铬和木材

福特首席执行官吉姆·法利最近表示，他很高兴公司没有将高端林肯品牌转变为仅限电动汽车的品牌，但并不排除将经济实惠的电动汽车车型加入豪华品牌系列的可能性。

在此之前，各种传闻都在争相探寻林肯的下一步计划——而这些传闻都围绕着常见的几个方向：一款三排座跨界SUV和一款混合动力系统。电气化正在赢得新的拥趸，我们很高兴看到，在很多情况下，电气化仍然依赖于内燃机车型——例如普通混合动力车、插电式混合动力车以及新款或增程式电动车。

然而，有一个方向无人敢涉足——林肯乘用车。更正一下，我们应该说，现实世界中没有人有勇气迈出这一步。在汽车CGI的平行宇宙中，富有想象力的数字汽车内容创作者协会中，有不止一位成员愿意推动林肯复兴美国陆地游艇的辉煌。

这就是文斯·伯拉普 (Vince Burlapp)（社交媒体或 burlappcar.com 上的昵称“ vburlapp ”），他是一位多产的虚拟艺术家，喜欢梦想广泛汽车领域的所有最新车型——他从中找到了灵感，创造了另一个非官方的、假设的林肯豪华轿车设计项目。

这次，他再次触及林肯大陆（Lincoln Continental）这个话题——这是福特豪华车部门从1939年到2020年生产的一系列中型和全尺寸豪华轿车，中间曾有过几次停顿。我们上次看到这款车型是第十代，其中还推出了一款酷炫的林肯大陆Coach Door Edition，该车型基于与福特Fusion和林肯MKZ相关的车型。

无论如何，这位像素大师在谈及林肯大陆时，会想到一款“外观镀铬、内饰大量采用木质装饰的大型轿车”。而在他的新虚拟项目中，他还对车门进行了改造，并融入了复古现代的设计元素。他还认为，林肯的平台，包括新款三排座跨界休旅车的平台，可以轻松适应这辆笨重的美国陆地游艇。

至于动力系统，林肯大陆的复兴之路可谓包罗万象，从大型V8发动机到混合动力、插电式混合动力以及纯电动选项——甚至包括增程式纯电动选项。唯一的问题是，林肯近期可能只会考虑在美国市场推出跨界车和SUV车型，而没有轿车的计划。

这也是林肯粉丝们指出的，导致其无法与凯迪拉克竞争的原因之一。凯迪拉克最近确认，CT5 将回归，并推出新一代内燃机版车型。此外，据报道，林肯的长期竞争对手凯迪拉克正在筹备两款全电动轿车，这些车型不仅在中国，也可能在美国销售。在中国，豪华四门轿车仍然非常流行。