新能源MPV崛起
7月份国内MPV市场还是延续了之前那种不太景气的状态,整体销量没怎么起来,头部车型的月销量都没能突破7000辆。不过在这片冷冷清清的市场里,新能源车却越来越火,势头很猛,甚至有逐渐主导市场的趋势。像岚图梦想家、腾势D9这些高端新能源MPV,还有魏牌高山这样的新势力车型,成了推动市场发展的主力军。
在销量排名前五的位置里,新能源车占了四个席位,只有丰田赛那这个传统燃油车还坚持着,其他传统燃油MPV的地位被进一步压缩。可以说,7月份的MPV销量榜真是有点惨淡,没有一款车能卖到7000辆以上,但岚图梦想家拿了冠军,赛那和魏牌高山也进了前五。
新能源MPV销量榜
7月份的MPV销量排行榜上,新能源车可以说是牢牢占据了前几名的位置。岚图梦想家以一点点的优势拿下了本月的冠军,整体销量走势挺稳的,从第一周开始就一直保持在一个比较高的水平,后面三周都稳定在1600辆以上。紧随其后的是腾势D9,虽然全月总销量稍微比梦想家少一点,但每周的销量也一直稳定在1500辆左右。而传统燃油MPV的代表丰田赛那,这个月表现也不差,特别是第四周销量一下子冲到了1862辆,成为全月单周最高成绩。
MPV销量排行榜表现
魏牌高山在榜单上表现非常抢眼,到了第三周销量直接飙到1737辆,势头很猛。别克GL8新能源排在第五名,销量一直比较稳定。有意思的是,别克GL8的燃油版也上榜了,排在第七位。而传祺M8和M6这对“双子星”分别拿下第八和第九,其中传祺M8的销量更加稳一些。另外,理想MEGA作为高端纯电MPV的代表,月销量已经突破2300辆,排在第十位。
MPV销量排名11-25位情况
接下来是排名11到25位的MPV车型,这些车的销量整体都比前面的车型小一些,市场竞争比较分散,没什么特别出挑的亮点。现代库斯途排在第11名,第四周的时候销量有回升;极狐考拉的销量波动比较大,高点和低点差得有点多。比亚迪夏是新出来的车型,销量还在慢慢爬升,目前一个月大概能卖1450辆左右。传祺E8新能源和传祺E8分别排在第14和第18位,表现还算稳定。本田奥德赛和五菱佳辰的销量也挺稳,一个月能卖1200到1300辆左右。极氪009作为一款高端纯电MPV,月销量超过1200辆,表现不错。小鹏X9销量稍微超过千辆,整体表现还可以。
MPV市场销量低迷
最后,排名26位之后的MPV车型,销量都不太大,大多数每个月卖不到500辆,基本上已经不太受市场关注了。像传统燃油车里的大众威然、本田艾力绅、奔驰威霆/V级这些,销量都挺低的,尤其是威然,有时候一周的销量波动还特别大。再看看经济型的工具类MPV,比如五菱宏光PLUS、奔腾NAT、瑞风M3这些,需求也一直不太旺。
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