听到燃油车装上华为智驾，多少人以为在开玩笑？ 但奥迪这次真把激光雷达塞进了油箱盖！ 上汽奥迪A5L Sportback昨晚正式开卖，最低25.99万就能拿下华为高阶辅助驾驶，无框车门掀背尾箱全配上，轴距竟比A4L还多出48毫米。 限时价比指导价直降2万，顶配36.99万封顶，宝马3系看到价格表都要抖三抖，现在加油的车也能自动变道下匝道了？
新车炸裂的配置当属华为ADS 2.0系统。两枚激光雷达藏在车头两侧导流槽里，远看像普通黑色饰板，实则藏着128线扫描光束。 这套组合拳让油车首次实现高速NCA导航辅助：只要在封闭道路设定好目的地，自动超车、避让大货车、主动限速调节都能交给车机。 实测中遇到加塞车辆，系统提前200米开始点刹降速，比多数新势力更保守安全。
溜背造型这次没向空间妥协。 车顶线条从B柱一路滑到尾箱盖，后脑勺却偷挖出985mm后排头部空间。 1米8壮汉坐进去，膝盖离前座还有三拳距离，2922mm轴距比国产A4L还长出48mm，后排地台却做到纯平。 掀背尾门开口近一米宽，28寸行李箱竖着能塞进三个，婴儿车不用折叠直接推进后备箱。
无框车门是耍帅标配。 玻璃降下1厘米才会解锁开门，杜绝高速漏风尴尬。 半隐藏式门把手带破冰功能，零下15℃冻雨天气一按就弹开。 轮毂标配19英寸，耀夜黑版本给到21寸花瓣轮圈+红色卡钳，轮胎贴地间隙缩到两指，过减速带却不颠腰
三块大屏塞满驾驶舱。 方向盘后是11.9英寸曲面仪表，导航地图能三指飞划到中控14.5英寸主屏。 副驾专属10.9英寸屏播剧不影响主驾导航，院线新片比手机版早更新三天。 电子档把做成指甲盖大小的滑块，P档要像划手机屏似的一推到底。
运动座椅硌腰但撑肩。 靠背"S"徽章带红色滚边，激烈过弯时侧翼气囊自动充气夹紧。 中控台保留三组实体旋钮：空调温度旋钮带液晶屏显，音量调节旋钮自带震动反馈，驾驶模式旋钮一秒切运动挡。
燃油机头藏了电力外挂。 现售2.0T发动机接上48V轻混系统，150千瓦输出时油耗压到6.8升。 启停动静小到像电车起步，自动启停时间持续90秒。 年底还要补货200千瓦高功版，零百加速预计杀进5秒俱乐部。
25.99万入门版够用吗？ 激光雷达和华为智驾全系标配，连副驾娱乐屏都没阉割。 但要体验四驱+运动悬架需上34.99万次顶配，比宝马325Li四驱版便宜7万却多出高速自动变道功能。
经销商手里已有实车到店。 展厅C位摆着纳多灰车漆+曜黑套件版，阳光下车身显哑光金属颗粒。 销售强调激光雷达维修价单颗9800元，但保险新增智驾设备险可覆盖70%费用。 现在订车送终身智驾基础包，城区LCC功能需等年底OTA解锁。
二手车商开始抛售老款A5。 2023款准新车挂牌价跌破24万，但新老款轴距足足差12厘米。 有车主自嘲："去年笑电车装雷达多余，今年自己车机不如燃油车。 "
门店透露首批车源已被订走八成。 顶配量子灰+红内配色最抢手，选装麂皮车顶要等两个月排产。 工厂产线正三班倒赶工，九月提车承诺写进购车合同，毕竟这是油车圈第一台能自动泊进机械车位的轿车。
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