还记得去年陪朋友小张去试驾长安UNI-V的场景吗？那酷炫的溜背造型、战斗气息十足的四出排气，还有那个能升起来的电动尾翼，看得人心里直痒痒。小张当时就心动了，但最后关头，他嘀咕了一句：“这动力要是再猛一丢丢，开起来感觉就更爽了。” 没想到，这话好像被长安的工程师们听见了！时隔不久，2025款长安UNI-V就带着它的“心脏”——全新的1.5T发动机，悄悄亮相了。这次升级，可不是简单的换个名字，而是实打实的技术进步，尤其是对于咱们普通消费者来说，最入门的尊享版，就藏着大大的惊喜。
新“心脏”，真功夫：不仅仅是数字上的提升
2025款长安UNI-V最大的看点，毫无疑问落在了那台经过重新调校的1.5T涡轮增压发动机上（型号：JL473ZQD）。听起来还是1.5T？没错，排量没变，但工程师们显然在内部下了大功夫。新款发动机的最大功率提升到了141千瓦（约合192马力），最大净功率也达到了136千瓦。别小看这相比老款138千瓦/133千瓦那小小的3千瓦提升，在汽车工程师眼里，这往往意味着技术细节的优化和潜力的挖掘。
这提升是怎么来的呢？文档里透露了一个有趣的线索：长安家族的另一位明星——第四代CS75 PLUS的1.5T版本，在去掉了“颗粒捕捉器”这个部件后，动力参数也正好是从138千瓦提升到了141千瓦。虽然新款UNI-V的官方说明没有明说，但这个“巧合”很难不让人联想到，工程师们可能采用了类似的技术方案来释放发动机的潜能。简单理解，就是减少了排气系统的阻力，让发动机呼吸更顺畅，劲儿自然就更足了。打个比方，就像我们跑步时，解开束缚的衣领，呼吸顺畅了，跑起来当然更轻松有力。
带来的好处是实实在在的：起步响应可能更灵敏，中后段的加速感或许会更持续。虽然数据提升看似不大，但对于追求驾驶感受的年轻人来说，这种精进往往能带来更愉悦的日常驾驶体验。而且，动力提升的同时，如果能维持甚至优化油耗表现（这需要后续实测验证），那绝对是喜上加喜。
外观小整容，运动范儿依旧
虽然发动机是主角，但2025款UNI-V在外观上也没完全“躺平”。它依然是我们熟悉的那位“运动型男”，标志性的无边界进气格栅、流畅的溜背车身线条、熏黑的多辐轮毂，以及那个吸睛的贯穿式尾灯和上翘的小鸭尾，统统都在。
不过细节上还是有小变化的。根据文档描述，新款提供了新老两种风格的前脸可以选择：一种是三角形镂空网格，另一种是方形镂空处理。特别是运动版车型，在前脸加入橙色饰条点缀，配合犀利的灯组，那股子攻击性更强了。车尾部分，运动版标志性的双边共四出圆形排气（普通版是双边双出方形排气）得以保留，时刻提醒着路人它的运动基因。车身尺寸基本维持不变，还是那个紧凑级轿车里空间表现不错的选手。
内饰熟悉的味道，智能配置悄悄加料
坐进车内，如果你是UNI-V的老朋友，会感到非常亲切。运动感十足的平底方向盘、矗立在你前方的液晶仪表盘、直角梯形样式的悬浮中控大屏，还有下方那排方便操作的物理空调按键，布局都没变。游艇式的电子挡把、电子手刹，以及副仪表台下巧妙挖空的储物空间，这些实用又显档次的设计也都保留了下来。整体内饰氛围，依然是年轻、运动、科技感十足。
但别以为内饰没变化就是敷衍。这次改款，配置上可是偷偷加了“猛料”，尤其是智能科技方面。部分车型新增了后方碰撞预警（这个对新手或复杂路况特别有用）、更聪明的语音控制（不仅能控制导航音乐，还能控制车窗了！），以及支持语音分区识别（主副驾互不干扰）和让人惊喜的车载KTV功能（开车路上也能High一下，当然安全停车时使用哦）。更酷的是，全系标配了电动可调扰流板！想象一下，无论是追求姿态还是偶尔想“飒”一下，这个配置都能满足你，实用性（高速稳定性）和娱乐性（拉风）兼顾了。
面对对手，底气更足了
在竞争激烈的10-15万级运动家轿市场，UNI-V一直面临着像本田思域、型格、领克03、传祺影豹，以及文档中特别提到的吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8这些实力强劲的对手。这次2025款的到来，通过核心动力系统的精进和智能配置的针对性强化，无疑让它的竞争力又上了一个台阶。更强的马力、更丰富的科技体验、依然在线的颜值，面对同价位的“老对手”和“新面孔”，UNI-V的底气明显更足了。
尊享版：精打细算的聪明之选
新款UNI-V燃油版目前提供了多款配置（之前文章提到四款车型），怎么选才划算？根据文档提供的核心信息，并结合这次升级的重点，我强烈推荐大家关注入门级的尊享版（指导价10.89万元起，还有限时优惠可能低至9.89万！）。
为什么特别推荐尊享版？理由非常实在：
1. 核心技术一样不少： 你关心的那颗全新的、升级后的1.5T心脏（141千瓦）、7速湿式双离合变速箱、帅气的电动尾翼，尊享版统统给你配齐！核心的动力升级和标志性配置一点没打折。
2. 安全科技一步到位： 这是最关键的！作为入门款，尊享版竟然标配了L2级智能驾驶辅助系统！这意味着像主动刹车、自适应巡航、车道保持这些能大大提升行车安全性和长途驾驶舒适性的高科技配置，你不用多花钱就能享受到。这在同价位车型的入门款里是非常难得的。
3. 实用配置够用： 双大屏（10.3英寸仪表+10.3英寸中控）、无钥匙进入/启动、自动空调等日常使用频率最高的配置都有保障。
当然，如果你预算充足，对智能泊车、更高级的音响、座椅加热通风等舒适性或高阶科技有强烈需求，那么往上选择智慧领航版等更高配置也是不错的选择。但对于绝大多数精打细算又想体验UNI-V精髓的朋友来说，尊享版无疑是最具性价比、最“聪明”的选择。它用入门的价格，提供了核心的动力升级、必备的安全科技和足够日常享受的配置，把钱花在了刀刃上。
结语：诚意升级，值得期待
2025款长安UNI-V的这次改款，没有大张旗鼓地改头换面，而是选择了在消费者最关心的“内功”——动力系统和智能科技上深耕细作。那颗经过优化、动力小幅提升的新1.5T发动机，是全车的灵魂所在；而全系标配的电动尾翼、入门即得的L2级智驾，则体现了长安满满的诚意。尤其是尊享版，以其出色的性价比，成为体验这次“发动机技术大更新”魅力的绝佳入口。它以实实在在的升级告诉大家：运动家轿的乐趣，可以更足一点；智能安全的保障，可以来得更早一点；而拥有一台帅气和实力兼具的座驾，门槛也可以更亲民一点。当新款UNI-V陆续驶上街头，它能否重现当初月销过万的辉煌？市场会给出答案，但至少这一次，它的准备更充分了。
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