2025年7月1日，巴西巴伊亚州卡马萨里市，比亚迪巴西工厂首车正式下线，标志着比亚迪在拉美市场迈出关键一步，也为拉美地区的电动汽车产业发展注入强劲动力。
从“零”到“一”的突破
比亚迪与巴西的缘分可以追溯到2014年，彼时比亚迪以电动巴士和太阳能组件生产为切入点进入巴西市场。经过多年的深耕细作，比亚迪在巴西建立了完善的产业链布局，并积累了丰富的本地化运营经验。
2021年11月，比亚迪推出首款乘用车唐EV，正式进军巴西乘用车市场。面对巴西汽车市场长期被传统品牌垄断、消费者对中国汽车品牌认知度低、新能源汽车渗透率不足1%等挑战，比亚迪凭借“中国智造”的硬实力，成功破局。
本地化战略：精准洞察，深度定制
比亚迪深知，想要在巴西市场取得成功，须深入了解当地消费者需求，并进行深度本地化改造。针对巴西乙醇燃料普及、热带气候、狭窄城市街道等特点，比亚迪对元PLUS等车型进行了300多项技术调整，包括悬挂系统调校、燃油系统改造、新增专属车漆等，使其更加适应巴西市场。
渠道建设：快速扩张，覆盖全国
为了更好地服务巴西消费者，比亚迪积极拓展销售网络。2022年至2023年，比亚迪经销网络从50家门店迅速扩张至180家，并计划年底扩展至240家，实现巴西所有州府全覆盖。同时，比亚迪销量也呈现爆发式增长，2024年销量超过7.6万辆，同比增长超328%，市场份额达9.7%。
工厂建设：克服困难，创造就业
比亚迪巴西卡马萨里工厂的建设也克服了重重困难。面对巴西上调电动车进口关税、雨季导致工程延期、本地劳工技能不匹配等问题，比亚迪项目团队迎难而上，采用“中国技师 + 巴西学徒”双轨培训模式，将工期压缩至15个月。
这座占地468万㎡、总投资55亿雷亚尔的工厂，将成为拉美大的电动汽车和混合动力汽车制造工业综合体，初期年产能15万辆，预计创造2万个直接和间接就业岗位，为巴西经济发展和就业创造做出贡献。
未来展望：引领拉美电动新纪元
比亚迪巴西工厂首车下线，是比亚迪在拉美市场厚积薄发的成果体现，也为比亚迪在拉美市场进一步发展提供了坚实支撑。未来，随着工厂产能逐步释放，比亚迪有望在拉美市场取得更优异成绩，为全球绿色出行贡献更多力量，引领拉美电动新纪元。
全部评论 （0）