同样一辆车、同样一条路，油耗为啥差距能把人“气的蹦起来”？别人200块油能轻松跑350公里，你的车只跑280公里。油价天天咬牙切齿地涨，每月多花几百油钱，真有点肉疼。说车是“油老虎”？真不一定！更多时候，油主要是你自己习惯没改，把油钱养在马路上了。
懂车帝实测发现，驾驶和用车习惯对油耗的影响能飙到30%。你没看错，仅仅靠习惯，百公里油耗就能差1-2L。这省下的钱，交油站哥笑开花，不如揣自己腰包。深扒9大油耗刺客，尤其是第三条，80%的车主天天都在犯，油耗越跑越高，完全没察觉。
打头阵的省油杀招，就是“急加速、急刹车”。绿灯刚亮就油门踩到底，等红灯一脚刹到底，这种“赛车范儿”比偷油的还狠。实测数据扎眼，60到90码猛踩油门，油耗暴涨15%。起步宜轻踩油门，发动机转速宁愿慢点，卡在2000转以内。路上早点预判，见红灯提前松油门，用发动机制动降速，拖一拖比急停省老多油了。
高速超速跑，表面风格“装逼利器”，结果钱包心疼。尤其120公里时速比100公里时速要耗油高20%。普通1.6L紧凑型车，在100码匀速跑油耗只有6.8L。但拉到120码，不到两分钟，油耗直接飞到8.2L/100km。拉一趟500公里，噼里啪啦能多花五十来块钱。真不是刺激，经济时速更省油。
不少人从来不管轮胎气压，能跑就跑。可是胎压长期不足，简直就是“隐形油老虎”。数据技术党都看傻了，胎压低于标准0.1，再大意点，一套轮胎亏0.3，整车油耗能多12%，百公里直接涨个1升不在话下。胎压低，轮胎跟地面磨得狠，滚动起来重，发动机干活更累，油烧得顺溜。胎压表别嫌麻烦，冷车每月查一次，保险起见卡在2.2到2.5，全靠B柱标了就好。
那种“就歇会，懒得熄火”的老派，真的就是看着油钱往空气里撒。长时间怠速不关火，坐着不走，一小时车就干掉1-2L油。剧烈拥堵里堵个一个小时，油钱走得飞快。现在的车热车根本不用等，冬天最多三十秒，边走边热都没事。等灯超30秒、等人久了，主动关火，得省好多。
后备箱放堆家当，坚果饮料、水桶装备齐全，跟把车当“储藏小仓库”没两样。每100公斤负重，百公里油耗又多0.5升。清清爽爽的车最能打，一堆没用的东西赶紧扔回家，轻量才是省油正道。
高速开窗，可太多人踩坑。其实低速（60km/h以下）开窗没事，80公里以上，一开窗风噪油耗根本停不下来。懂车帝做实测，1.8L车80码开窗，油耗7.5L，亮空调温度24度只用7.2L，“关窗+空调”省油又安静。嫌空调费油的，被风阻悄悄割了“韭菜”。
有些买菜车天天只通勤3公里，一发动车刚热就到了，油耗爆表不是吹。发动机冷启动，润滑差燃烧不足，平均油耗蹭蹭涨。短途出行合并安排，集中办事，一天只冷启动一次油耗立省。
三五万公里开过了，还不清除积碳？小心“发动机吃油不干活”。积碳影响喷油和燃烧，动力没了，油耗倒涨10%-15%。平时两万公里动手清理，顺带做个喷油嘴保养，有空高速拉一圈，高转速多点，积碳顺势带走，发动机状态立刻回血。
机油乱换，用高粘度型号其实“抬杠”。厂家建议的5W-30，不用瞎改10W-40。不合适的机油增加发动机阻力，油耗一口气涨0.5L/100km。新车选低粘度的确省油，老车视情况再考虑粘度；全合成机油养护成本低，还带来省油加成。
说到底，省油省的是习惯，省的是细节。只要对比一年，百公里能省下来1-2升，四舍五入能省下几千块钱，而且没有“天塌了”大降价、旧车换新这些纠结。其实养成三四个好习惯，油耗马上见高低，钱包也踏实。
省油绝不能拿安全换，比如说一味慢速、空挡滑行这些“误区”。合理驾驶省下钱，安全也更有保障。毕竟买辆“神车”，本就想着开着爽、花钱少，犯得着让“用车习惯”再添堵吗？习惯一变，省心省钱省心情。
你平时开车还有其他“油耗杀手”吗？或者你有什么独家省油绝招？你会为省油改变用车习惯吗？欢迎来聊聊，让更多车主少踩坑，把油钱留给自己。
全部评论 （0）