小鹏汽车推出了2026款小鹏MONA M03。
这款车在4月2日正式进入市场。
全系共有6个配置版本。
售价定在11.98万到15.18万元之间。
市场反应非常迅速。
新车上市37分钟就收到了过万订单。
其中Max版本的订单超过了八成。
这款车在10到20万纯电轿车市场很有地位。
它已经连续18个月拿到销量冠军。
2025年它的销量接近20万辆。
这个数字占了小鹏集团总销量的近一半。
车辆提供了三种不同的电池规格。
电池容量分别为51.8度、61.6度和62.2度。
这些电池由弗迪或亿纬锂能提供。
对应的标准续航里程为510公里到640公里。
电机采用了小鹏自家的技术。
它的最大功率是160千瓦。
车子从静止加速到百公里需要7.4秒。
这款车的电耗控制得很好。
百公里综合电耗只有10.8度。
在寒冷的北方地区，它的续航表现也比较稳定。
Max版本还具备快速充电功能。
充电功率最高可以达到200千瓦。
电池从30%充到80%只需要不到25分钟。
智能驾驶是这款车的核心卖点。
Max版搭载了一颗图灵AI芯片。
它的计算能力达到了750TOPS。
系统会通过后续升级变得更聪明。
Ultra SE版则使用了两颗同样的芯片。
它的计算能力翻了一倍。
这种配置能支持在全国所有公开道路自动行驶。
在复杂路况下，它比普通车更可靠。
全系车型都标配了高阶驾驶辅助功能。
这包括自动泊车和循迹倒车。
车内的舒适性配置也超出了同价位水平。
前排座椅配备了14点按摩功能。
座椅还支持加热和通风。
厂家特意加长了坐垫并增加了填充物。
这样长途开车就不容易觉得累。
车窗使用了双层隔音玻璃。
车内还装有主动降噪模块。
这些设计能有效降低行驶噪音。
车里装了20个扬声器。
音响的总功率超过1000瓦。
主驾驶位的头枕也能发声。
导航声音不会干扰其他乘客。
车顶的天幕可以隔绝绝大部分紫外线。
后备厢的空间很大。
常规容积有600升。
如果放倒后排座椅，空间能扩大到1600升。
在市场上，比亚迪秦L EV是它的主要对手。
秦L EV的起售价也是11.98万元。
它全系标配了高速自动驾驶辅助。
它的后悬架结构也更高级。
但是它的内饰设计比较传统。
科技感不如MONA M03强烈。
广汽埃安AION S也是一个竞争者。
它的后排空间非常宽敞。
座椅甚至能放平当床用。
但是它的高阶智驾版价格偏高。
品牌影响力也稍微弱一些。
零跑B01的价格更有优势。
它的轴距很长，空间表现不错。
不过零跑的智驾软件还需要更多磨练。
它的售后服务网络也没有小鹏那么密集。
小鹏MONA M03的优势很明显。
它在15万以内的价格提供了极强的智驾能力。
它的续航数据非常真实。
很多舒适配置通常只出现在20万以上的车上。
小鹏在智驾领域的经验也非常丰富。
但是这款车也有一些短板。
它使用的是后扭力梁悬架。
在过坑洼路面时，车身晃动会明显一些。
车速较快时，轮胎的噪音比较大。
高配版本的交付时间也比较晚。
针对不同用户，购车建议如下。
如果你只想要代步，可以选11.98万的Plus版。
它的基础配置已经够用了。
如果你喜欢科技，13.98万的Max版最合适。
它兼顾了强劲的智驾和快充功能。
如果你对自动驾驶有极高要求，可以等8月份的Ultra SE版。
它拥有双芯片和激光雷达。
如果是家庭用户，12.88万的Plus版空间大且安全。
这款车通过技术下放，让普通家庭也能享受高阶配置。
它在10到15万的市场里依然非常有竞争力。
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