常光AK575亮相，国产最像TMAX的大羊售价或不变

在本月的第404批工信部新车申报目录中，常州光阳亮相了全新AK575豪华运动踏板。这款车型被视为国产品牌中最能与雅马哈TMAX正面较量的代表之作，不仅延续了高端配置，还搭载双缸水冷发动机与铝合金车架等硬核技术。随着新车申报落地，它也将接替现有的AK550，而在售价上预计不会出现大的波动。

从外观来看，新款AK575与老款差异不大。AK550在此前的更新中已引入了全新的设计语言，本就属于颜值在线的一档。锋利的车身线条与立体感十足的车头勾勒出浓厚的运动气质。值得注意的是，电动风挡造型为了降低风阻而做得相当流畅，虽牺牲了部分挡风性能，但强调了骑行时的动感表现。当然，外形喜好仍取决于个人审美。

配置方面的变化并不显著，仍配备全LED灯组和组合式全彩液晶仪表，同时延续无级可调电动风挡、手把加热、定速巡航、可调坐垫腰靠等实用功能。在安全性能上，AK575采用了Brembo四活塞卡钳、博世9.3弯道ABS以及TCS牵引力控制系统，并加入AIBS进阶刹车技术。

车架依旧采用全铝合金结构，结合前双联板和后水平拖拽后摇臂悬挂设计，让整车在直道与弯道中都能保持良好的稳定性。储物空间方面，坐桶容积达33.1升，可轻松容纳一顶全盔；但14升油箱和239公斤的整备质量在同类中不算突出。

动力是此次升级的核心所在，排量提升至574cc，虽然最大功率调整为38.5kW，但最大扭矩提高到56N·m，比老款增长约8%，带来更灵敏的动力响应与更强的中低转速表现。

目前，光阳AK550在大陆售价为89,800元，自转由常州工厂生产后价格已有下调。考虑到这一价位的大型踏板车型市场原本就较为小众，新款AK575在定价上预计不会突破现有区间。如果你是光阳的长期支持者，这款新作依然值得期待。