维斯塔潘5秒罚单曝光!沙特站冠军易主,F1新规陷争议
杆位发车的维斯塔潘在沙特大奖赛首圈1号弯就栽了跟头!他和迈凯伦小将皮亚斯特里抢弯心时硬碰硬,结果四个轮子全冲出白线,靠着骑上赛道外侧的缓冲区才勉强卡住领先位置。红牛车队咬死不让车,觉得自家车手没毛病,结果赛会干事反手就甩出一张5秒罚单。这下可好,原本到手的冠军飞了——皮亚斯特里趁维斯塔潘进站受罚时超了过去,最后捧走赛季第三冠,维斯塔潘只能憋屈地拿个亚军。赛后采访里他全程黑脸,记者刚提罚时的事就被怼:“没兴趣聊这个,我要回家!”连酒店纪念品都没拆箱就往机场奔。
赛会干事这回判罚可不是瞎来的!他们搬出2025年F1的新规矩说事儿:两车拼弯时,只要超车方的前轴位置追平了前车的后视镜,防守的那位就必须老老实实让出赛道空间。干事调了监控反复看,咬定皮亚斯特里在弯心时前轴已经压过维斯塔潘的后视镜,所以路权铁定归迈凯伦。维斯塔潘不光没让,还切西瓜抄近道保位置,这操作直接被定性为“持续获利”——按常规得罚10秒,但念在是开场第一圈,才给打了个对折变成5秒。红牛领队霍纳气得当场掏数据图抗议:“弯心明明是我们领先!两车入弯速度都一样,难道要马克斯原地消失?”迈凯伦那边倒是理直气壮,皮亚斯特里直接放话:“我内线车身卡到位了,刹车再晚也压在赛道内,罚得没毛病!”车队老板布朗更补刀:“让车是赛车运动的基本规矩,没得商量。”
这5秒罚时背后藏着个大问题——F1现在判罚是不是太死板了?红牛技术总监瓦赫掐表一算:维斯塔潘带着罚时出站后只落后2.6秒冲线,要是没这5秒,他能反超3.4秒夺冠。更让车迷吵翻天的是,同样在吉达赛道1号弯,2021年类似情况根本没处罚;还有人翻旧账说维斯塔潘去年巴西站切弯也没事。赛会干事房里更被拍到同时播着三组画面:两车位置对比、轮胎锁死数据、赛道边缘监控,活像破案现场。维斯塔潘赛后那句“说真话会被罚,不如闭嘴”更是火药味十足,暗指FIA连车手吐槽判罚都要管,去年新加坡站他就因骂脏话被罚过款。现在红牛被曝已揪出三处规则漏洞,准备在迈阿密站前翻案,而维斯塔潘的社媒动态只甩了张沙漠骆驼图,配文“沉默是金”,直接收获23万点赞。这场闹到最后,到底是新规太较真,还是红牛输不起?恐怕得等下一站见分晓了。
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