在冬天，很多人都有开车门被电的经历，有人甚至特别严重，每次开都要被电到，久而久之甚至不敢再直接开车门。也有新手司机误以为是车辆存在问题，专门跑去4S店检查车子是否漏电。
实际上，这并不是车辆漏电，而是静电引起的。车辆电瓶的电压最高只有十二伏，根本不足以让人产生触电感。然而静电的电压可以轻易达到上万伏，因此能让人明显感觉到刺痛，还可能伴随声音和火花出现。于是有人想到在车尾绑上一根静电绳，把静电及时导入地面，这样是否就能避免被电呢？
答案是否定的，依然会被电。这是因为在手触摸车门把手时被电，是由于手上带电，而不是车身带电。也就是说，这是手上的电传到车上，而并非车上的电传到手上。手上带静电，与我们穿着的衣物材质有很大关系。穿着化纤类衣物时，衣料与身体之间摩擦会积累大量的静电荷。冬季空气干燥，皮肤也干燥，导电性差，因此这些电荷很难自然消散，反而会一直聚集在手部。
当伸手去拉车门时，由于车门是金属材质，能够导电，身体上积累的静电荷会瞬间通过车门把手导入地面，形成一个微小的放电过程。因为手与车门的接触面积非常小，这属于点接触，电流集中通过极小的接触面积时，很容易击穿空气，产生电弧，也就是大家常说的火花，这时就会感受到强烈的电击。
因此，车门把手本身并不会主动产生或储存静电，它只是为静电释放提供了路径。根源在于我们身体上的静电，而不是车门带电。即使不摸车门，去触碰其他金属物体，也可能会产生同样的触电感觉。
为了避免被电，有两个较为有效的方法。要尽量减少手上的静电荷。可以在手部涂抹护手霜，让皮肤湿润，提升导电性，从而降低静电积累。同时尽量穿着纯棉类衣物，减少化纤材质的摩擦产生静电。
可以在开车门前先释放手上的静电。手握静电棒、金属物件，或者握住车钥匙的金属部分，并用钥匙去接触车门一次，让静电通过钥匙平稳传导到车门，然后再拉车门。由于此时手与金属是大面积接触，不是点接触，电流可以平缓流过，不会形成电弧，自然就不会产生刺痛感。
这就像插电器到插座时，如果直接插入，瞬间会出现火花，这是因为接触点很小导致电流集中。但若提前插好，再合上插座开关，就不会有火花出现。通过这种方式，开车门也能避免被电击的不适感。
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