王传福：余承东多次带队到比亚迪交流，沟通真诚直击要害，我给问界系列95分以上，比亚迪华为互相欣赏、友好竞争、互赠爱车

王传福聊起余承东带队好几次来比亚迪交流的事，说他们沟通特别实在，很多问题直接戳到关键点上，没绕弯子。

问界系列他直接打95分以上，不光是车子做得怎么样，而是华为在这么短的两三年里能搞出这种成绩，真挺让人服气的，他打心眼里欣赏。

其实比亚迪和华为问界之间，主要就是多走动多聊聊，竞争归竞争，但氛围挺友好的，大家都是做车的同行，坐一块儿就把心里话掏出来，互相尊重，也都挺坦诚。聊完之后还互送对方自家的车开着玩儿，关系处得挺不错。

网上有些说法特别离谱，说华为这是跑来求和，不然增程的光环就保不住了，非得求比亚迪慢慢放水啥的。这种传闻纯属瞎编，根本没影儿。真要有这种事，照片总得拍一张吧，结果啥证据都没有，就靠嘴一张一合乱讲。发这种没头没尾的东西，真的挺无聊。

说白了，两家现在就是互相看重对方的实力，比亚迪在电池和整车制造上积累深，华为在智能座舱和营销上玩得溜，碰一块儿聊技术聊市场，谁也不藏着掖着。问界卖得好，比亚迪的新车也猛，表面上看是抢市场，实际上是互相推着往前跑。

余承东来比亚迪不只一次，带的人还不少，明显不是走过场，而是真想挖挖对方的经验，看看能不能用到自家产品上。王传福也敞开了聊，没端着架子，把一些核心思路都摆到桌面上。

这种交流对两边都有好处。华为学到比亚迪在成本控制和供应链上的硬核打法，比亚迪也能从问界身上看到智能驾驶和用户体验怎么做得更抓人眼球。结果就是车越造越好，消费者捡便宜，大家都赚。哪像网上那些段子说的，非得你死我活才行。现实里两家老板见面都笑呵呵，底下工程师也经常对接，谁也没把对方当仇人。

再往深了说，这种友好竞争其实挺难得。现在新能源车市场这么卷，动不动就互相diss，价格战打得头破血流。比亚迪和华为却能坐下来好好聊，还送车给对方开，这说明双方都自信，也都认可对方的水平。

问界M9卖爆了，比亚迪仰望U8也火得不行，两边都在憋大招，但憋招的同时没忘了互相学。以后估计还会继续串门，技术上多碰碰，市场里继续较劲，但私下里还是哥们儿。

总的看，王传福这话放出来，就是想告诉大家，别老盯着谁求谁和，谁怕谁，车圈里真刀真枪拼技术拼产品才王道。两家现在这状态，表面竞争激烈，背地里惺惺相惜，挺带劲儿的。消费者也乐见其成，毕竟车越卷，我们买车时选项越多，性价比也越高。