近日，比亚迪腾势官方正式官宣，旗下全新纯电中大型SUV腾势N8L将于9月正式上市。熟悉腾势产品线的用户都清楚，腾势N8L此前已完成多版本布局，去年10月份腾势N8L插混版正式上市，今年6月又推出腾势N8L闪充版。
而此次即将上市的腾势N8L纯电版，是该车型系列的终极补全版本，相比已经上市的插混车型，新车最大的变化自然是动力形式，专为钟情纯电出行质感、看重座舱静谧体验、追求长期低使用成本的高端家庭用户量身打造。
车身尺寸跟插混版完全一致，长宽高分别为5200×1999×1820mm，轴距为3075mm，车内采用2+2+2三排六座布局，对于需要兼顾多人出行、空间和舒适性的家庭来说，这种布局显然比传统五座SUV更有吸引力，身高1米78的乘客坐进第三排，膝盖距离二排靠背留有富余余量，头部空间不会压抑。新车还配备208L容积的前备厢，拓展了储物灵活性。
外观方面，电版N8L外观设计与插混版车型基本一个样，车头采用封闭式前格栅和狭长大灯组，下方纵向布局的远近光灯和前包围融在一起，整体感不错，车标支持夜晚点亮，车顶有激光雷达，门把手是隐藏式电动弹出结构设计，提供20英寸、21英寸两种规格轮毂可选，车尾采用贯穿式的双条幅尾灯，中间嵌着腾势的LOGO，识别度表现突出。
走进车内，采用13.2英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局，还有50英寸AR-HUD抬头显示和9英寸流媒体内后视镜，高配车型后排还配备17.3英寸吸顶娱乐屏。
搭载新一代AI智能座舱，支持全场景语音控制、智能导航、车载娱乐、远程控车等功能，前排配备双50W无线充电面板，空调出风口下方配备一排水晶材质物理实体按键，中央扶手箱内有车载冰箱，第二排独立座椅支持多向电动调节，配备电动腿托、通风/加热/按摩功能，三排有独立空调出风口与三挡座椅加热功能。
动力与续航，纯电版N8L提供后置单电机与三电机四驱两种版本，单电机最大功率370kW，四驱版综合最大功率可达890kW，零百加速进入3秒级。新车搭载第二代刀片电池，电池容量130.15kWh，CLTC工况下纯电续航可以达到960公里，标配800V高压闪充平台，可以实现10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%约9分钟。
底盘采用前双叉臂后五连杆式独立悬架的形式，并配备云辇-A智能车身控制系统（双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器），还有后轮转向系统，在易三方技术加持下，后轮转向角度可达±10°，最小转弯半径为4.58m。
辅助驾驶方面，腾势N8L纯电版预计搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，标配激光雷达，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能，赠送1年城市领航权益，智能泊车终身安全兜底，除酒驾外全部保障。
纯电版哪些配置为标配，哪些属于选装，需要等待9月上市官方配置表公布，不直接照搬插混版配置当作纯电版既定参数。不过结合目前曝光的产品力来看，即将上市的腾势N8L纯电版，在30万级纯电中大型六座SUV市场具备极强的竞争力。目前在售的腾势N8L仅有插混版本，指导价区间为29.98-34.98万元，那么大家觉得纯电版本会定价多少？欢迎评论留言。
