讲真，看到追觅这个官图，我第一反应不是惊艳，而是想给他们老板点一首《勇气》。
这年头，车圈的玩法已经从卷配置、卷价格，直接进化到了卷“精神状态”了。如果说之前小米入场是掀了桌子，那追觅这波操作，属于是直接把整个餐厅都给爆破了，连带着老板的骨灰都给扬了。
不装了，摊牌了，就是劳斯莱斯库里南。从那个帕特农神庙脸，到那个无B柱对开门，每一个像素都在高喊：“我就是那个你们买不起的英国老钱平替！” 这不是致敬，这是在人家祖坟上蹦迪，而且还开着最大音量的土嗨DJ。
2027年上市？我看到这个年份，太阳都要一个趔趄。这不是造车，这是在发射一颗时间胶囊，里面塞满了PPT和渲染图。朋友，这不叫期货，这叫玄学。追觅现在卖的不是车，是2027年的一个“念想”，一个“盼头”。这本质上跟和尚开光没区别，主打一个心诚则灵。你信，它就在。
他们说有“百大全球首创技术”，这个说法就非常灵性。什么叫首创？我今天早上第一个起床，算不算我们家首创？我第一个把豆浆和油条混在一起吃，算不算餐饮界首创？这种文字游戏，三体人看了都得重启一下系统。现在的车企，发布会不说几个“遥遥领先”，不说几十个“全球首创”，那都不好意思开发布会。仿佛技术不是研发出来的，是靠嘴遁喊出来的。
这是一种典型的掀桌子式竞争法则。什么叫黑暗森林？就是我不管你是什么劳斯莱斯，有什么百年底蕴，有什么品牌玄学，我上来就是王炸。四擎独立驱动，24度后轮转向，转弯半径小于5米。这是什么概念？这意味着这台跟坦克一样大的SUV，可以在小区里跟老头乐抢车位，而且姿态极其优雅。就问你怕不怕？
劳斯莱斯卖的是什么？是那个标，是那个手工耿看了都流泪的内饰，是一种“老子有钱”的无声宣告。它是一种社交货币，一种信仰。会买库里南的人，他考虑的根本不是你转弯半径多少，你零百加速几秒。他考虑的是，开这车去高尔夫球场，门童会不会多鞠一个躬。
所以追觅的逻辑就很清晰了，它在进行一场降维打击。你跟我谈品牌，我跟你谈科技。你跟我谈手工，我跟你谈性价比。你跟我谈血统，我跟你谈“我不过了，你们也别想活”。这套打法，属于伤敌八百，自损一千，但是气势上绝对不能输。要么成仙，要么成盒。
我作为一个中年人，其实有点能理解这种疯狂。现在的市场就是这样，你不发疯，就会被别人逼疯。你看那个内部空间，有效长度3.G米，后排腿部空间1.2米。这车里不是坐人，是准备开银趴的。说真的，我那破车的后排，我儿子坐着都嫌挤，他的脚能精准地踹到我的腰子。小孩的脚，就是恶魔的武器。
所以追觅真正想打的是谁？绝对不是真正的库里南车主。真正的库里南车主，可能连追觅这个牌子都没听过。它打的是那些踮起脚尖能够到BBA顶配，但又对劳斯莱斯心存幻想的中产。它在创造一个全新的物种：科技土豪。这些人不信玄学，只信参数。他们觉得，只要我的配置单比你长，我的屏幕比你大，我的电机比你多，我就赢了。
写到这里我突然觉得，把车企这种行为比作修仙，可能有点蠢。但你仔细想想，是不是又有点道理？大家都在疯狂堆料，堆技术，就像修仙者疯狂嗑药一样，都想一步登天，渡劫飞升。至于根基稳不稳，道心纯不纯，那都是以后再说的事情。
你看它的超级底盘，结合激光雷达、摄像头、毫米波雷达、重力传感器。这哪是底盘，这是装了四个轮子的阿尔法狗。它的核心逻辑已经不是“人开车”，而是“车带你飞”。这又回到了那个经典问题：自动驾驶的终极形态，到底取决于特斯拉，还是取决于横穿马路的老头乐？我永远相信，任何高大上的技术，在不讲道理的中国路况面前，都得叫一声“爷”。只要大爷躺得快，你的传感器再多，也得乖乖认栽。
所以，追觅这台车，它最后会成功吗？
我觉得这问题问得就不对。它从官图发出来那一刻，从它指名道姓碰瓷库里南那一刻，它在传播上就已经赢麻了。我们现在在这里讨论它，就已经掉进了它的圈套。它要的不是销量，是声量。它要的不是订单，是话题。这简直就是疯了！
这台车，它不是一台车，它是一个行为艺术，一个压缩毛巾，现在看着只是一张图，但它在资本市场里，加点水就能膨胀成一个巨大的估值故事。至于2027年能不能落地，落地了体验怎么样，那不重要。重要的是，这个故事现在讲得非常性感，非常暴力，非常“典中典”。
它叫什么？追觅-库里南？挺好，我叫追觅库里南，我不是劳斯莱斯。这句潜台词，才是这台车最值钱的地方。
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