摩友们，近期凯越又放出一个“大招”！
8月20日起，凡是全款购买 450RR曼岛版 的用户，都将获赠 1年不限里程基础保养，包括机油、机滤全免（工时费自理）。注意，这福利只对 全款购车 有效，采用分期的用户可就享受不到了。
活动细则一览
时间：2025年8月20日起，结束时间待官方通知。
范围：线上线下均可，全款购车有效。
福利：1年不限里程基础保养（机油+机滤免费）。
说明：从开票日算起1年内有效；必须按说明书规定的保养里程到店执行。
价值参考：按周期计算，1年下来光机油机滤就能省下 近2000元。
可以说，这是凯越给实打实车主的一份“养车福利”。
车身设计：战斗气场拉满
450RR曼岛版一出场，就摆出“俯冲姿态”：
1385mm轴距+低趴车头+镂空尾翼，赛道范儿十足；
定风翼与大灯一体化设计，不止帅，还能优化风阻；
隐藏式进气口+侧导流板，既保证视觉冲击力，也提升高速稳定性。
前脸采用 双透镜LED大灯+刀锋日行灯，既犀利又实用，夜骑安全感拉满。
动力核心：直列四缸就是底气
发动机：443cc直列四缸，DOHC四气门，最大功率52kW（70.7匹）。
输出特性：4000-8000rpm适合日常通勤，8000rpm以上暴力输出，极速可破220km/h。
亮点：DLC涂层摇臂降低摩擦损耗，红线直逼16000rpm。
小结：城市能佛，赛道能魔。
轻量化车身：街道+赛道双修
车架：3/4框式双翼梁，轻量化同时保证抗扭性。
整备质量：165kg，比无极RR500S轻27kg。
座椅高度：785mm，170cm骑手也能轻松双脚落地。
油箱：15L，综合续航300km+，满足通勤与跑山需求。
骑姿偏战斗，低车把+高脚踏组合，街道骑行可能需要适应腰部压力。
硬件配置：不止能跑，还能刹得住
悬挂：KYB 41mm全可调倒叉 + KYB外置气囊中置减震；
制动：前300mm双盘+四活塞卡钳，后220mm单盘；
电子辅助：可关闭弯道ABS + 多级TCS + 倾倒熄火保护。
配置用料直接拉满，赛道安全感妥妥的“三层保险”。
总结：买不买，看你是哪类车主
如果你是：
热衷赛道与街头双重体验；
想要享受四缸高转声浪；
注重高配置和实用养护福利；
那么这波 全款送保养 的政策，无疑是一剂“加分项”。
但如果你倾向分期付款或预算紧张，那这份“福利”可能就与你无缘了。
450RR曼岛版，不止能跑得快，还能养得省！
问题来了——你会为它的“四缸战斗力”买单吗？
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