年销20万!合资车企破产!

广汽菲亚特破产原因

最近又有一家车企走到了尽头,正式宣布破产了。

2025年7月8号,广汽菲亚特正式被宣告破产。从财务数据来看,这家公司的总资产大概有38亿,但负债却高达81.23亿,真正清算下来,资产价值甚至只有19亿左右,这已经属于严重资不抵债的情况,破产是迟早的事,而且也没哪家企业愿意接手。

其实早在造车新势力刚刚崛起的时候,很多汽车工厂都挺火的,像理想、蔚来、小鹏这些品牌,一开始都是找传统燃油车企代工的。但后来随着电动车技术越来越成熟,销量也慢慢上来了,这些新势力就开始自己建厂生产了。他们新建的生产线在智能化方面更先进,所以像广汽菲亚特这种传统的燃油车工厂就没人再感兴趣了。

从拍卖情况来看,广汽菲亚特的长沙工厂第一次拍卖标价是19.15亿,结果连续流拍了五次,最后降到9.92万都没人要。主要原因还是中国汽车市场太饱和了,再加上广汽菲亚特的工厂设备比较落后,智能化水平不够,所以根本没人愿意接盘。

年销20万!合资车企破产!-有驾

广汽菲亚特兴衰史

很多人觉得广汽菲亚特早就退出市场了,其实它离现在也就几年时间。从销售情况来看,2017年的时候,广汽菲亚特还卖出了20万辆的好成绩,挺风光的。但谁也没想到,才过了四年,销量就掉到了每年两万辆,再到2022年直接停产,距离现在也就三四年光景。

其实早在2020年,很多新势力车企,特别是特斯拉,已经开始慢慢走上坡路了。但JEEP那时候还是特别依赖燃油车,反应速度太慢,没有及时调整方向,最后就被市场淘汰了。

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JEEP转型失败教训

更关键的是,JEEP本来是靠越野性能出名的,但没想到厂家居然不转型电动,反而推出了一堆1.3T、1.5T这种小排量发动机。更离谱的是,还用上了干式双离合变速箱,这样一来,车子不仅没有越野能力,发动机、变速箱还有车身各种问题频发,成了压垮这家车企的最后一根稻草。

更让人无语的是,新车卖不动,广汽菲亚特干脆把零配件价格给炒上去了,搞得车主养车成本直线上升,老用户被“割得”很惨。据很多车主反映,以前一些普通零件,现在价格竟然涨了15倍,简直把用户当提款机使。而这些车本身也就十几万块,性价比实在说不过去。

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坦克300击垮Jeep中国

真正“送走”广汽菲亚特的,其实是一辆叫坦克300的SUV!自从长城汽车推出的这款网红车型坦克300火了之后,整个市场都开始变了。它一出来,基本上就预示着Jeep这个品牌在中国的日子不好过了。外方那边又拿不出特别有竞争力的新产品,除了Jeep大指挥官是为中国量身打造的,其他车型基本都是从别的市场拿来凑数的,这样一来,消费者自然就不买账了,Jeep在中国的处境真的挺难的。

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广汽菲亚特破产

三年时间过去了,这家汽车品牌还是没有一点起色,生产线也不再是香饽饽了,所以到现在为止,还没有哪家车企表示要来接手它。长沙那边已经正式宣布广汽菲亚特破产了,因为资产太少了,根本没法重组,这也意味着它彻底退出了中国汽车市场。

再说说Stellantis的进口车业务,比如JEEP这个系列,现在发展速度明显变慢了,甚至有点走不动的感觉。主要原因就是,现在50万左右能买到的新能源车太多了,选择特别多。像JEEP的牧马人、角斗士这些车型,现在的用户喜欢的人不多了,除非是那种对JEEP有深厚情怀的粉丝,不然真的不太容易打动现在的消费者。

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