说起德系车，很多人可能觉得它们开起来稳当，车身也比较重，所以油耗嘛，估计不会太省。
特别是像大众朗逸这种，虽然是家用车，但车身实实在在，不轻飘飘的。
最近我倒是对一辆老朗逸的油耗表现刮目相看。
就拿朋友那辆2011款1.6升自动品雅版的朗逸来说吧，有一次他跑长途，专门走的国道，全程基本按照七十码的限速跑，你知道跑出来多少吗，百公里油耗竟然只在5.8升左右，这数字可真让人吃惊。
你这可是一辆车重差不多有1.3吨的轿车啊，这样的份量在同级别里可不算轻，开起来那种厚重感和安全性确实给人信心。
而且它车里头的空间也挺给力，前排后排坐着都敞亮，甚至感觉不输一些尺寸更大的B级车。
通常大家印象里，省油的车不都得是小巧轻便型的吗，或者说发动机排量特别小的，可朗逸这车，它在重量和空间上都做得不错，油耗还能这么低，这着实改变了不少人对德系车的传统看法。
对比一下市面上那些公认省油的日系车，它们往往要么是车身做得更轻一些，这样省油是理所当然的，要么就是发动机排量更小，本身动力输出就没那么大，油耗自然就下来了，再不然就是为了省油，把车内空间设计得紧凑一些。
但朗逸呢，它在车身重量和内部空间这两个方面，都比很多省油的日系同级车更有优势，却依然能跑出不相上下的低油耗，这才是它厉害的地方。这说明大众在保证车子扎实耐用的其实在发动机和变速箱的匹配上，也下了不少功夫，让动力输出和燃油经济性达到了一个不错的平衡点。
大众车在设计上确实有一些亮点，比如它带来的那种厚实的安全感，遇到突发情况心里也踏实。再加上我们刚才说的，在特定条件下它能跑出这么低的油耗，对于跑长途或者平时代步来说，都能省下不少钱。
更别提它那宽敞的内部空间了，一家人出行或者朋友搭个顺风车，坐着都舒服，不憋屈。这些都是它实实在在的优点，也是很多人选择大众的原因。
不过话又说回来，德系车嘛，虽然在安全、油耗和空间这些方面表现不错，但时间一长，跑个几年，有些小毛病可能就会慢慢冒出来，比起一些日系车可能要多一点点。常见的有冷却系统里的那些水管子，用了几年之后，它们可能会因为材质老化而变脆，甚至出现渗漏的情况。
还有车身的一些密封条，比如车窗或者车门边上的胶条，在风吹日晒雨淋之下，也容易老化开裂，密封性就没那么好了，有时候可能还会听到风噪，或者下雨天有渗水风险。这些小毛病虽然让人觉得烦心，不过大部分都是些消耗件，或者说是一些零部件在长时间使用后的自然老化。
只要平时多注意保养，及时发现并更换，通常也不会影响车辆的正常使用。所以说，买车这事儿啊，就是看你自己更看重哪方面了。如果你追求的是那种开车时的稳重感，对安全和空间有较高要求，而且在意油耗表现，那么大众朗逸这样的车确实是个不错的选择。
至于那些小的维修保养，就当是它陪伴你多年，需要一点点关怀了。
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