吉利银河星耀6预售7.98万起

最近车圈真是热闹得不行,隔壁老王刚提了辆电车,张姐家孩子毕业就买了台混动,搞得我都开始琢磨:是不是也该给家里添个“新成员”?这不,吉利银河又放大招了——银河星耀6,预售直接杀到7.98万元起!你没看错,不到8万就能拿下一台轴距接近2米8、还带L2级辅助驾驶的插电混动轿车?这价格一出来,多少人心里那杆秤都快歪了。

你说它便宜吧,配置却一点都不含糊;你说它配置高吧,油耗还给你干到了“2L级”?这操作,简直是把“真香”两个字写在了车头上。8万块买混动,以前想都不敢想,现在居然真有人把它做出来了。吉利这波,是不是有点“打脸”那些觉得国产没好货的朋友?

外观:不浮夸但挺有范儿

吉利银河星耀6预售7.98万起-有驾

星耀6这外观,走的是“稳中带狠”路线。前脸那个大尺寸的盾形直瀑式中网,配上凌厉的大灯,气场一下就上来了。不像某些车为了吸睛搞得花里胡哨,它更像是那种走路摇头晃脑的类型——低调但有存在感。

车身侧面线条流畅,传统门把手也没搞什么隐藏式设计,省成本是真,但实用性也高,冬天结冰也不怕按不下去。16/17英寸轮毂可选,不算大,但比例协调,配上同色后视镜,整体感很强。车尾的贯穿式尾灯现在都快成标配了,但它点亮后的效果还真不错,晚上开出去,回头率不低,妥妥的出片利器。

风阻系数官方没提具体数字,但从这溜背造型来看,应该不会太差。低风阻不只是为了省油,高速时的静谧性也会更好,这点很实用。

内饰:软包+大屏,主打一个“值”

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一坐进车里,最直观的感受就是——这价位,居然全软包?没错,官方说“整车所触部分均为软包”,虽然没到豪华车那种翻毛皮+木纹的级别,但中控、门板这些手经常碰到的地方都用了软质材料,质感立马不一样了。

10.2英寸仪表+14.6英寸中控大屏,悬浮式设计,配上Flyme Auto系统,流畅度没得说。Flyme这几年在车机圈可是“顶呱呱”的存在,界面清爽、操作顺滑,还支持手机无感互联,上车自动同步导航、音乐,科技感直接拉满。

副仪表台保留了物理按键和旋钮,这点我给满分。现在好多车为了“极简”把空调调节都塞进屏幕,开车调个温度还得点半天,太危险。星耀6这设计,支棱起来的是对驾驶安全的尊重。

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座椅叫“棉花糖座椅”,听着就舒服。九层夹心+打孔设计,坐上去软硬适中,支撑性不错。最狠的是,二排肘部空间号称同级第一,我1米78坐进去,腿还能伸直,头顶也不顶,家用完全没问题。要是跑长途,后排能当“床车”用也不夸张。

动力&油耗:2L级油耗,真的假的?

重头戏来了——雷神AI电混2.0,1.5L发动机+电机组合,最大功率82kW,听着不算猛,但重点是油耗。官方说“2L级全球最低油耗”,乍一听有点夸张,但结合它插混的身份,市区用电、高速用油,综合下来百公里2升多也不是没可能。

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对比一下,比亚迪秦PLUS DM-i 55公里版本,官方油耗3.8L/100km,实际市区开基本在4.5L左右。星耀6如果真能做到2L出头,那简直是“天塌了”级别的降维打击。当然,具体还得等实测,但吉利这次在三电技术上下了血本,星睿AI云动力2.0系统也不是盖的。

纯电续航没提,估计在50-60公里左右,日常通勤够用。最高车速180km/h,跑高速没问题。动力系统调校偏平顺,适合家用,不追求激烈驾驶的话,这套混动系统可以说是“买菜车里的神车”。

智能化:H3辅助驾驶,城市也能“自动驾驶”?

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很多人以为L2级辅助驾驶就是自适应巡航+车道保持,但星耀6的千里浩瀚H3系统更进一步。它支持CNOA城市通勤领航辅助,简单说,就是能在城市高架、主干道上自动跟车、变道、超车,甚至识别红绿灯。

还有APA全场景自动泊车,垂直、侧方、斜列都能停,50W风冷无线充电,手机放上去不发烫,效率也高。这些配置以前可都是三四十万豪车才有的,现在七八万的车就给你配齐了,这波操作,谁看了不喊一声“真香”?

当然,别指望它能完全放手,L2级还是需要驾驶员随时接管。但堵车时能帮你减轻疲劳,已经是巨大进步了。

安全性:被动+主动,一个都不能少

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车身尺寸4806mm长,2756mm轴距,在同级里算大个子了。结构上没公布具体用料,但吉利一贯在安全上不抠门,早年就拿过C-NCAP五星。气囊数量没提,但ESP、ABS这些基础配置肯定有。

动态稳定控制系统也安排上了,过弯时侧倾控制得不错,底盘调校偏舒适,但不失韧性。高速过弯也不会让你觉得“飘”,家用车这就够了。

横向对比:跟谁抢饭碗?

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先看比亚迪秦PLUS DM-i,老对手了。秦的优势是市场保有量大、口碑好、维修方便。但内饰塑料感强,车机系统不如Flyme流畅,智能化也落后半代。价格上,秦起售价9.98万,比星耀6贵了两万,直接被“跌冒烟了”。

再看长安启源A05,也是插混,颜值不错,但动力偏弱,辅助驾驶功能少,车机体验一般。起售价8.99万,性价比上拼不过星耀6。

最后看五菱星光,价格更低,但品牌力弱,内饰质感差一截,智能化几乎为零。星耀6等于是在五菱的价位上,塞进了比亚迪的混动+长安的智能+吉利的做工,这波是直接“上桌第一个动筷”。

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总结:8万级混动,它能支棱起来吗?

说实话,银河星耀6这台车,把“性价比”三个字刻进了骨子里。不到8万的价格,给到插混系统、L2+级辅助驾驶、Flyme车机、全软包内饰、大空间,每一项单独拎出来都不亏,合在一起简直是“王炸”。

它可能不是最快的,也不是最豪华的,但它足够聪明、足够实用、足够省心。对于普通家庭来说,这台车就像那个“国民神车”——不张扬,但关键时刻从不掉链子。

当然,新车刚预售,实测油耗、长期可靠性还得打个问号。但就目前释放的信息来看,吉利这次是真的想“支棱起来”,而且准备得很充分。

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这样的银河星耀6,你会考虑购买吗?

要是你手里有8万块,你会怎么选?

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你喜欢这台“真香”混动,还是更看好其他对手?

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