买回家这辆车，是图个乐呵还是真的能过日子？
您要是问我，那还得看这辆车能不能装下全家人的那个破事儿。
不管大厂吹得天花乱坠，真正到了带娃出远门的时候，那些所谓的高端SUV坐进去就像受刑一样难受，零跑D19这辆车轴距已经达到了3.1米了，五点二多的车身长度才叫真能装。
如果要说出这辆车有什么毛病的话，那么肯定是有问题的。
内饰塑料感十足，摸起来感觉一般般，并且品牌声量与那些大佬相比略显逊色，以前OTA慢半拍的事情也让人心生疑虑。
那您考虑一下，把这些省下来的钱换成100V高压平台、宁德时代的电池以及真的七座空间的话，这笔买卖划算吗？
钱用在刀刃上才叫会过日子的人。
以理想L6或者唐为例子，看起来很光鲜亮丽的样子进入地库之后发现空间非常狭小，三排座椅简直就是给小孩准备的“刑具”。
反观D19，真七座的空间布局加上带制氧机、冷暖冰箱等奶爸刚需配置才是正经八百地为家庭打造的车，并不是为了给资本市场看而生出来的“伪家用”产品。
有朋友经常说，这车的技术参数这么强的话，后续的软件维护能够跟上吗？
此事还得打个问号。
全域自研听上去很响亮，但是到了用车的时候芯片升级、系统更新如果出现问题的话就会让人非常不爽。
品牌溢价和产品力，哪个值得我们掏腰包？
这件事应该由您自己来考虑。
我们先来谈谈第一件事情，现如今买车到底是买哪个牌子的车标好呢？还是选择一个实实在在的大空间移动住所更合算。
我觉得吧，为了面子多花几万块钱还不如把钱省下来带孩子出去转一转好一些。毕竟车是用来开的，并不是用来放着供人观赏的东西。
还有第二个问题，这些所谓的新兴势力卷走了冰箱、彩电大沙发之后有没有想过奶爸真正需要的是什么？
我认为，好的车应该是让人开着省心、用起来放心，并不是靠各种花里胡哨的噱头来博取关注。
你觉得这辆车是好车还是坑人？
评论区咱们好好聊一聊天，不能只看热闹了，在买车的时候也要擦亮眼睛。
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