宝马3系二次中期改款登场!它还能稳坐豪华B级车宝座吗?

“一辆 宝马3系 是人生中不可或缺的”这句话众所周知,它深刻地影响了众多人在购车时的决策。在宝马品牌的发展史中,3系始终占据着显著的位置,并且其销售业绩也是非常亮眼的。宝马集团目前正在向新一代进行转型,这一代的G20/G28 3系在中期进行了两次罕见的改款。

宝马3系二次中期改款登场!它还能稳坐豪华B级车宝座吗?-有驾

现阶段,宝马3系的优惠措施相当显著,再加上330车型的补贴,购买价格变得非常经济。然而,拥有20多万的预算用于购买国产自主品牌的汽车,提供了更多的选择,足以满足各类车辆的需求。下一代的燃油版3系,代号为G50,预计将在2027年正式发布,那么在接下来的两年里,宝马3系是否还具有竞争优势呢?

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宝马3系被视为传统豪华B级轿车的典范,在经过二次中期的改款之后,提供了标轴燃油、长轴燃油以及长轴纯电等多个选项。此外,它摒弃了初级320车型和销量较低的四驱版本,使得产品线更为简洁。

宝马的发动机技术表现出色,其3系车型全部采用了B48涡轮增压四缸发动机,并搭载了埃孚8AT变速箱,此外还存在功率高低的区分。325的动力在日常使用中是足够的,而330的动力更为强大,目前330已经成为了主要的销售车型。

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如果你现在考虑购买燃油驱动的轿车,那么宝马3系绝对是一个值得思考的选项。它的设计非常吸引人,前面有一个发光的双肾格栅和日行灯,具有很高的识别度。前部的大灯配有蓝色的装饰带,但并不是标准配置。日行灯设计为倒“L”形,并且内部装有转向灯。尾部经过调整后形成了一个包围,配有小鸭尾和真实的排气系统,具有很强的运动感。我对车内的平底方向盘并不是很满意,空调的出风口和氛围灯的设计已经发生了变化,换挡杆现在是小拨片,没有鸡腿挡把会更加顺手。与国产汽车相比,3系的配置并不丰富,辅助驾驶功能也相对较弱,但对于那些热爱驾驶和内燃机的人来说,它依然是一个不错的选择。

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