极石汽车销量六连涨，能否持续走强？

6月，极石汽车交出了1259台的成绩单，实现了自1月以来的连续六个月正增长。这个数字，对于一些头部车企来说可能微不足道，但对于极石这样的新势力品牌来说，却意义重大。它不仅证明了极石01这款车型在市场上的竞争力，也展现了极石汽车独特的生存之道。

小而美，精准定位

极石汽车没有选择与理想、问界等品牌在家庭用车市场正面竞争，而是另辟蹊径，切入“全地形豪华SUV”细分赛道。创始人昌敬作为深度自驾游爱好者，将户外场景需求融入产品设计，打造了“两室一厅一厨一卫”的露营概念，满足了高端用户的长途旅行痛点。极石01搭载车载马桶、尾门厨房系统，全地形系统覆盖沙地、岩石等5种模式，涉水深度达到700mm，这些独特的功能让它脱颖而出，吸引了特定客群。

海外市场，破局关键

极石汽车的成功并非仅仅依靠国内市场，海外市场，尤其是中东市场，成为了其全球化战略的重要破局点。沙特版极石01售价高达56万元人民币，整车在阿联酋50万以上豪华SUV市场占据6%份额，销量仅次于路虎卫士等传统豪车。极石汽车与本土经销商深度绑定，快速建立起渠道网络，2025年品牌海外目标销量占比提升至70%。

“乐高式造车”，高效务实

极石汽车坚持“小而美”模式，员工数量仅1200人，不足头部新势力的1/10。在研发上，极石汽车依赖外部技术整合，如搭载理想同源的增程器、小马智行的智驾方案等，被业内称为乐高式造车。这种模式降低了早期风险，但也为后期发展埋下了隐患。

挑战与机遇并存

尽管极石汽车取得了阶段性成功，但其生存窗口仍在收窄。品牌认知度主要依赖创始人IP，技术依赖风险也不容忽视。此外，主流品牌开始将“越野新能源化”作为重点，极石01面临来自方程豹豹8、坦克700 Hi4-T等车型的竞争压力。

未来，极石汽车能否突破？

极石汽车的未来发展，取决于其在窗口期内能否建立起技术内生力。如果能够突破技术瓶颈，极石汽车有望在激烈的市场竞争中占据一席之地。但如果无法实现技术突破，极石汽车可能会被淘汰。

总结

极石汽车的成功，证明了在新能源汽车行业进入红海竞争阶段后，小众市场仍有机会。但这条路径的天花板同样清晰，极石汽车需要不断创新，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。