在当下的国内高端豪华汽车市场,如今已经呈现出奔驰、宝马、奥迪等传统油车品牌和小米、理想、问界、腾势、方程豹等国产新能源汽车并驾齐驱的形式,从销量上看,国产新能源汽车对于奔驰、宝马、奥迪的冲击还是比较大的。在这种情况下,各大合资车企只能大幅度的降低产品售价,期望通过更高的性价比去赢得国内用户的尊重。
所以,我们看到从大众、丰田、本田到奔驰、宝马、奥迪,价格都在不断下调,以奔驰GLC为例,在终端的售价已经跌至32.78万-42.13万,优惠幅度多达10万,也正是因为如此,奔驰GLC的市场表现还比较稳定,在6月份卖出了12524辆。
当然,奔驰GLC的优势不单单是价格亲民,沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯旗下的产品也价格亲民,但是销量却远不如同级别的BBA,原因很简单,奔驰拥有强大品牌力,而且在燃油车领域,奔驰可以说是把油车的机械素质做到了极致,三大件表现非常抢眼,舒适性也拉满了。
首先来和大家聊一下外观颜值,奔驰GLC的前脸很有辨识度,经典的盾牌式进气格栅,中网经过熏黑处理,搭配两侧犀利的LED大灯、C型导流槽,设计感还是比较不错的。奔驰GLC的尾部造型很大气,尤其是尾灯,简单大气,羽翼式的设计点亮后具有不错的视觉效果,加上双排气筒,进一步增强了整车的运动气息。车身的姿态遵循了长车头、短前悬的后驱布局,腰线若隐若现,加上多幅式铝合金轮毂,设计感也比较不错。
尺寸上,奔驰GLC的车身长宽高分别为4826mm、1890mm、1714mm,轴距长度为2977mm,标准的中型SUV的车身大小,同时轴距在这个级别很有竞争力,反馈到空间上带来极为宽敞的体验,就拿我来说,身高1米8,无论是前排还是后排,空间感都很宽敞,舒适性也拉满了,隔音、减震都值得考量,还配有座椅加热/通风、柏林之声音响等配置,相信能够给用户带来不错的驾称体验。
来到车内,奔驰GLC的中控布局是大家如此喜欢这款车的重要原因,它的设计和奔驰C级差不多,经典的炮筒式空调出风口,加以镀铬装饰件点缀,大量软性材质覆盖搭配金属装饰板,满满的档次感扑面而来,尤其是打开氛围灯后,逼格真的很高。而在配置上,奔驰C级全系标配9个安全气囊、被动行人保护、L2级驾驶辅助系统,该有的配置也均有配备。
最后再来看一下动力系统,奔驰GLC搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的组合,这台发动机也具有两种模式,其最大马力分别为204和258匹,峰值扭矩分别为320和400牛米,传动系统均为9挡手自一体变速箱。此外,新车采用四驱驱动,前后悬架均为五连杆式独立悬架,还支持空气悬架。
纵观整个国内中型SUV市场,奔驰GLC的核心竞争力还是比较不错的,这款车在外观颜值上展现出极为吸睛的一面,同时,动力操控、配置、空间舒适性都很符合国内用户的审美,加上价格也更加的亲民,对于家用而言还是很香的。
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