捷达VS8上市:家用SUV的“破圈”革命

当9月5日的晨光洒向展厅,一汽-大众捷达VS8将正式驶入10万级家用SUV战场。这款预售9.9万-11.4万元的“破局者”,以MQB EVO平台为基,用“霸王战甲”设计语言撕开同质化困局——战盾格栅的立体网格如盔甲鳞片,贯穿式LED灯带如利剑出鞘,V字形日间行车灯与可点亮LOGO形成视觉闭环,悬浮车顶与大尺寸车尾窗则勾勒出家用车的温润轮廓。

捷达VS8上市:家用SUV的“破圈”革命-有驾
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内饰战场更见匠心。10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控大屏构成“数字双屏”,悦行OS系统搭载豆包+DeepSeek双AI大模型,实现从语音交互到OTA升级的智能闭环。电容式方向盘以0.1秒响应速度超越传统扭矩式设计,配合360°全景影像与透明底盘,将驾驶视野推向三维维度。尤为值得一提的是,全车芯片采用-40℃至150℃宽温域车规级标准,在极寒漠河与酷热吐鲁番均能稳定运行,军工级可靠性立见高下。

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空间与安全设计暗藏人性化巧思。2731mm轴距下,654L后备厢可秒变1913L“移动客厅”,25处储物空间与双电机电动尾门满足全家出行的“收纳哲学”。座椅采用人体工程学设计,主驾6向电动调节+4向腰托+加热功能,让长途驾驶成为“移动按摩”。9气囊系统包含中央气囊,侧气帘保压6.5秒的“黄金时间”,在碰撞瞬间构筑起乘员保护的最后防线。

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动力与底盘延续德系基因。1.4T EA211发动机输出110kW稳定动力,爱信6AT变速箱以平顺换挡诠释“可靠哲学”,“前麦弗逊+后四连杆”悬架组合则在操控与舒适间找到完美平衡点。

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当捷达VS8驶入市场,它不仅是一款新车,更是一场关于家用SUV的“价值革命”——用颠覆性设计打破审美疲劳,用越级智能配置重构价值标准,用德系品质基因重塑信任体系。这场“破圈”革命,或将重新定义10万级家用SUV的竞争新维度。

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