你知道吗，600V的发布日期终于定了。9月8日，张雪机车正式官宣；600V将在9月19日的摩博会首日正式发布，算是为热身拉开序幕。
这个时间点比很多人预期的都早，说明量产其实已经近在眼前。可同时也有担心，实车外观会不会和网上流出的照片一致。
600V 是张雪机车的首款巡航车型，搭载578cc的V型双缸水冷发动机，最大功率45.6千瓦，约62匹马力，峰值扭矩61牛米。电子油门、TCS牵引力控制和定速巡航，整车电子配置在同价位里算是比较齐全。
整备质量在185到195公斤之间，座高765毫米，对大多数骑手都比较友好。也有传闻会有皮带传动版本，另外还有怠速闭缸技术，等红灯时自动关闭一缸，减少震动和热量。
夏天骑车时，V缸发动机的烤腿问题一直是巡航车的痛点，怠速闭缸如果真的管用，确实能提升体验。
600V 还没正式亮相，外观就已经在网上引发不少争议。流出的图片显示它并没有走传统美式巡航路线，而是偏向现代运动巡航，线条硬朗，和传统巡航车那种圆润镀铬的风格差了不少。
有的人觉得好看，觉得更年轻；也有人直言难看，觉得巡航就该有经典的设计。对于主打运动巡航的车型来说，外观确实很难讨好所有人，但最终要看实车亮相后的反馈。
售价方面，普遍预测在2.4万到2.6万之间，起价大约2.5万。如果真定在这个区间，600V凭借62匹马力和TCS、电子油门这些配置，性价比在国产中排量巡航里算有竞争力。同级的凯越625V和无极CU625都在2.7万到3万之间。
当然，价格和外观最终都要以实车为准。若落在2.5万左右，600V确实有机会成为国产中排量巡航市场里的热门选择。
这是820RR之后的第二款量产车型，也是张雪机车的首款巡航车。它的市场表现，往往会决定后续的产品节奏。9月19日亮相才算真正的答案。留给市场去说。
